
웨스턴 시드니 국제공항은 2026년 11월 11일 소프트 런칭 이후, 모든 항공사 승객이 웹 기반 호주 여행 신고서(ATD)를 사용할 수 있는 호주 최초의 관문이 되었다. 이전까지는 선택된 콴타스 항공편 승객만 디지털 입국 신고서를 시험 사용할 수 있었다. 이번 확대 조치로 싱가포르 항공, 세부 퍼시픽 등 다양한 항공사를 이용하는 관광객, 비즈니스 여행객, 귀국 주민들도 착륙 72시간 전까지 온라인으로 출입국, 세관, 생물안전 신고를 완료하고 빠른 통과를 위한 QR 코드를 받을 수 있게 됐다.
ATD는 2026년 7월 발표된 정부의 5,600만 호주달러 규모 ‘무결점 국경’ 프로젝트의 핵심이다. 관계자들은 사전 도착 데이터가 위험 평가를 개선하고 수십 년간 사용된 주황색 종이 입국 신고서를 대체해 공항 대기 시간을 단축한다고 설명한다. 내무부 통계에 따르면 지금까지 8,400편의 항공편에서 477,000건 이상의 전자 신고가 처리됐다.
웨스턴 시드니에서의 이번 도입은 향후 12~18개월 내 전국 확대를 앞둔 실시간 시험 무대다. 기업들은 여행자 소통을 업데이트하고, 직원들이 전자 게이트에서 QR 코드를 스캔할 수 있도록 모바일 기기 정책을 점검하며, 기업 여행 앱에 ATD 링크가 통합되어 있는지 확인해야 한다. 종이 신고서를 보유한 여행객은 여전히 제출해야 하므로 두 가지 절차가 병행 운영된다.
다른 호주 공항으로 운항하는 항공사는 초청 기반 파일럿 프로그램에 참여 중이며, 국경경비대는 2027년 1월까지 브리즈번과 멜버른으로 웹 신고서 확대 계획을 확정했다. 업계 단체들은 자주 이용하는 승객 프로필 데이터를 재사용하는 싱글 사인온 기능 도입을 요구하고 있으며, 현재 평가 중이다.
웨스턴 시드니에서의 초기 항공사 피드백은 국제선 승객 1인당 평균 3분의 통관 시간 절감을 보여준다. 개별적으로는 작지만, 피크 시간대 도착 승객 전체에 적용하면 큰 효과가 있다. 전국적으로 확대될 경우, ATD는 국경경비대 요원 수백 명을 더 위험도가 높은 업무에 집중할 수 있도록 할 전망이다.
ATD는 2026년 7월 발표된 정부의 5,600만 호주달러 규모 ‘무결점 국경’ 프로젝트의 핵심이다. 관계자들은 사전 도착 데이터가 위험 평가를 개선하고 수십 년간 사용된 주황색 종이 입국 신고서를 대체해 공항 대기 시간을 단축한다고 설명한다. 내무부 통계에 따르면 지금까지 8,400편의 항공편에서 477,000건 이상의 전자 신고가 처리됐다.
웨스턴 시드니에서의 이번 도입은 향후 12~18개월 내 전국 확대를 앞둔 실시간 시험 무대다. 기업들은 여행자 소통을 업데이트하고, 직원들이 전자 게이트에서 QR 코드를 스캔할 수 있도록 모바일 기기 정책을 점검하며, 기업 여행 앱에 ATD 링크가 통합되어 있는지 확인해야 한다. 종이 신고서를 보유한 여행객은 여전히 제출해야 하므로 두 가지 절차가 병행 운영된다.
다른 호주 공항으로 운항하는 항공사는 초청 기반 파일럿 프로그램에 참여 중이며, 국경경비대는 2027년 1월까지 브리즈번과 멜버른으로 웹 신고서 확대 계획을 확정했다. 업계 단체들은 자주 이용하는 승객 프로필 데이터를 재사용하는 싱글 사인온 기능 도입을 요구하고 있으며, 현재 평가 중이다.
웨스턴 시드니에서의 초기 항공사 피드백은 국제선 승객 1인당 평균 3분의 통관 시간 절감을 보여준다. 개별적으로는 작지만, 피크 시간대 도착 승객 전체에 적용하면 큰 효과가 있다. 전국적으로 확대될 경우, ATD는 국경경비대 요원 수백 명을 더 위험도가 높은 업무에 집중할 수 있도록 할 전망이다.
출처: Visamundi News