Kesatuan AL Cobas Milan mengesahkan mogok selama 24 jam oleh pengendali pengangkutan milik bandar ATM pada hari Jumaat, 7 November, dengan pengumuman dibuat pada 5 November. Laluan trem, bas dan metro akan berhenti beroperasi di luar waktu jaminan 06:00-08:45 dan 15:00-18:00, menyebabkan kelewatan berantai bagi sambungan kereta api dan penerbangan di Milano Centrale dan lapangan terbang Linate.
Mogok ini adalah sebahagian daripada protes yang lebih besar terhadap rancangan liberalisasi perkhidmatan pengangkutan tempatan dan projek penswastaan ‘Milano Next’. Pemandu juga menyuarakan kebimbangan keselamatan, kekurangan kakitangan dan gaji yang tidak meningkat. Mogok ATM sebelum ini telah mengurangkan kapasiti waktu puncak sehingga 70 peratus, menyebabkan kekurangan teksi dan kesesakan di jalan lingkar Tangenziale.
![Mogok transit 24 jam di Milan pada 7 November ancam perjalanan perniagaan]()
Pengurus mobiliti korporat yang mempunyai perjalanan ke Milan Fashion District, Rho-Fiera atau mesyuarat pelanggan pada 7 November disarankan mengatur perkhidmatan ulang-alik hotel, teksi yang ditempah awal atau alternatif kerja dari jauh. Kereta api serantau Trenord dan perkhidmatan laju Italo tidak terlibat secara langsung tetapi mungkin menghadapi barisan penumpang kerana pengguna mencari alternatif. Penerbangan dijadualkan seperti biasa; namun, masa daftar masuk dijangka lebih lama kerana bas lapangan terbang mungkin terjejas.
Tindakan ini menonjolkan landskap hubungan buruh yang berpecah di Itali, di mana mogok tempatan sering bertepatan dengan hari perjalanan perniagaan puncak. Perancangan kecemasan dan alat pengesanan pelancong disyorkan untuk mana-mana syarikat yang beroperasi di atau melalui Milan minggu ini.
Mogok ini adalah sebahagian daripada protes yang lebih besar terhadap rancangan liberalisasi perkhidmatan pengangkutan tempatan dan projek penswastaan ‘Milano Next’. Pemandu juga menyuarakan kebimbangan keselamatan, kekurangan kakitangan dan gaji yang tidak meningkat. Mogok ATM sebelum ini telah mengurangkan kapasiti waktu puncak sehingga 70 peratus, menyebabkan kekurangan teksi dan kesesakan di jalan lingkar Tangenziale.
Pengurus mobiliti korporat yang mempunyai perjalanan ke Milan Fashion District, Rho-Fiera atau mesyuarat pelanggan pada 7 November disarankan mengatur perkhidmatan ulang-alik hotel, teksi yang ditempah awal atau alternatif kerja dari jauh. Kereta api serantau Trenord dan perkhidmatan laju Italo tidak terlibat secara langsung tetapi mungkin menghadapi barisan penumpang kerana pengguna mencari alternatif. Penerbangan dijadualkan seperti biasa; namun, masa daftar masuk dijangka lebih lama kerana bas lapangan terbang mungkin terjejas.
Tindakan ini menonjolkan landskap hubungan buruh yang berpecah di Itali, di mana mogok tempatan sering bertepatan dengan hari perjalanan perniagaan puncak. Perancangan kecemasan dan alat pengesanan pelancong disyorkan untuk mana-mana syarikat yang beroperasi di atau melalui Milan minggu ini.
Sumber: la Repubblica Milano
