Pelancong yang melalui Lapangan Terbang Adolfo Suárez Barajas di Madrid pada hari Khamis terpaksa menunggu sehingga 90 minit di pemeriksaan keselamatan selepas pengawal yang diupah oleh kontraktor Trablisa melancarkan mogok tanpa had berikutan isu gaji dan kekurangan kakitangan. AENA mengesahkan berlaku “kesesakan berselang-seli” di Terminal 1 dan Terminal 4 serta menggesa penumpang untuk tiba lebih awal.
Kementerian Dalam Negeri menetapkan tahap perkhidmatan minimum sebanyak 100%, tetapi kesatuan sekerja menuduh syarikat itu sentiasa kekurangan kakitangan, memaksa kerja lebih masa dan jadual syif yang tidak teratur. Walaupun penerbangan kebanyakannya berjalan mengikut jadual, beberapa syarikat penerbangan melaporkan kelewatan menaiki pesawat kerana penumpang sambungan terhalang di titik pemeriksaan.
![Mogok pekerja keselamatan cetuskan barisan panjang sejam di Madrid-Barajas]()
Pengurus perjalanan perniagaan disarankan menasihati kakitangan supaya memperuntukkan masa transit tambahan dan mempertimbangkan baucar laluan keutamaan jika jadual perjalanan ketat. Sekiranya pertikaian berlanjutan sehingga musim puncak Krismas, pelan kecemasan mungkin termasuk pengalihan laluan melalui Barcelona atau Valencia jika boleh.
Bagi AENA, mogok ini adalah ujian ketahanan yang tidak diingini ketika mereka mempertahankan dasar tarif di parlimen. Pemerhati menyatakan bahawa mogok keselamatan serupa pada 2018 menyebabkan kerajaan mengerahkan ejen Pengawal Awam—pilihan yang tidak diketepikan oleh pegawai sekiranya barisan panjang mengganggu operasi kawalan sempadan menjelang ujian EES yang dijadualkan pada Januari.
Kementerian Dalam Negeri menetapkan tahap perkhidmatan minimum sebanyak 100%, tetapi kesatuan sekerja menuduh syarikat itu sentiasa kekurangan kakitangan, memaksa kerja lebih masa dan jadual syif yang tidak teratur. Walaupun penerbangan kebanyakannya berjalan mengikut jadual, beberapa syarikat penerbangan melaporkan kelewatan menaiki pesawat kerana penumpang sambungan terhalang di titik pemeriksaan.
Pengurus perjalanan perniagaan disarankan menasihati kakitangan supaya memperuntukkan masa transit tambahan dan mempertimbangkan baucar laluan keutamaan jika jadual perjalanan ketat. Sekiranya pertikaian berlanjutan sehingga musim puncak Krismas, pelan kecemasan mungkin termasuk pengalihan laluan melalui Barcelona atau Valencia jika boleh.
Bagi AENA, mogok ini adalah ujian ketahanan yang tidak diingini ketika mereka mempertahankan dasar tarif di parlimen. Pemerhati menyatakan bahawa mogok keselamatan serupa pada 2018 menyebabkan kerajaan mengerahkan ejen Pengawal Awam—pilihan yang tidak diketepikan oleh pegawai sekiranya barisan panjang mengganggu operasi kawalan sempadan menjelang ujian EES yang dijadualkan pada Januari.
Sumber: PressDigital
