China telah melancarkan pakej dua hala yang direka untuk memudahkan dan menjimatkan kos kunjungan warga asing ke tanah besar. Menurut pekeliling bertarikh 11 Disember yang disahkan pada 12 Disember oleh Pentadbiran Imigresen Negara (NIA), Beijing telah mengesahkan skim bebas visa unilateral selama 30 hari untuk 45 negara sehingga sekurang-kurangnya 31 Disember 2026 dan memperluaskan program transit tanpa visa selama 240 jam (10 hari) kepada 65 pintu masuk, termasuk pusat sibuk seperti Terminal Feri Guangzhou Pazhou, Pelabuhan Zhongshan dan Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macao. Pelancong yang layak kini boleh bergerak di 24 wilayah peringkat provinsi tanpa visa selagi mereka memegang tiket perjalanan seterusnya yang disahkan.
Insentif mobiliti ini diperkukuh dengan insentif fiskal yang menyasarkan pelancong dan pengembara perniagaan yang berbelanja tinggi. Dengan serta-merta, had pembelian minimum untuk menuntut pulangan cukai nilai tambah (VAT) semasa berlepas telah dikurangkan daripada RMB 500 kepada RMB 200 (≈ US $28), manakala had pulangan tunai di kaunter lapangan terbang telah digandakan kepada RMB 20,000 (≈ US $2,770). Shanghai – yang sudah mempunyai 1,700 kedai yang mengambil bahagian – memproses hampir 100,000 tuntutan pulangan dari 179 kewarganegaraan dalam sembilan bulan pertama 2025, peningkatan 230% tahun ke tahun.
![China Memperluas Akses Bebas Visa dan Meningkatkan Had Pulangan Cukai untuk Tarik Pelancong Asing]()
Bagi majikan multinasional, reformasi ini mengurangkan halangan di dua aspek. Penugasan jangka pendek, juruaudit dan juruteknik boleh melalui hab tanah besar tanpa melanggar peraturan visa, dan pasukan kewangan boleh membenarkan nilai resit yang lebih kecil layak untuk pemulihan VAT. Penganjur acara yang merancang persidangan di China sehingga Sukan Asia Musim Sejuk 2026 di Harbin juga mendapat kepastian, kerana tempoh bebas visa dijamin untuk satu tahun lagi. Namun, pengurus perjalanan masih perlu memastikan kakitangan mengisi Kad Ketibaan dalam talian – satu keperluan yang kini membolehkan pelawat melengkapkannya melalui web, WeChat, Alipay atau aplikasi “NIA 12367”.
Penganalisis melihat langkah ini sebagai sebahagian daripada kempen Beijing untuk mengurangkan jurang 35% yang masih memisahkan ketibaan pelancong asing pada 2025 berbanding tahap pra-pandemik 2019. Dengan menggabungkan kemudahan sempadan dan penjimatan tunai segera, pihak berkuasa berharap untuk mengubah reputasi China daripada “terbuka tetapi rumit” kepada “terbuka dan menguntungkan.” Syarikat penerbangan dan pengendali bebas cukai telah memberi reaksi: China Eastern berkata ia akan melanjutkan program hotel persinggahan percuma untuk merangkumi pelabuhan transit 240 jam yang baru, manakala China Duty Free Group merancang memasang kiosk pulangan VAT elektronik di lima lapangan terbang tambahan menjelang Mac 2026.
Petua praktikal: sistem perjalanan korporat harus dikemas kini untuk menandakan 65 pelabuhan transit yang dibenarkan; pekerja mesti membawa bukti perjalanan seterusnya dalam bentuk cetak atau digital; dan resit VAT mesti dicop oleh peniaga yang diberi kuasa dan dihantar dalam masa 90 hari. Kegagalan berbuat demikian boleh menyebabkan kehilangan hak pulangan walaupun dengan had yang lebih rendah.
Insentif mobiliti ini diperkukuh dengan insentif fiskal yang menyasarkan pelancong dan pengembara perniagaan yang berbelanja tinggi. Dengan serta-merta, had pembelian minimum untuk menuntut pulangan cukai nilai tambah (VAT) semasa berlepas telah dikurangkan daripada RMB 500 kepada RMB 200 (≈ US $28), manakala had pulangan tunai di kaunter lapangan terbang telah digandakan kepada RMB 20,000 (≈ US $2,770). Shanghai – yang sudah mempunyai 1,700 kedai yang mengambil bahagian – memproses hampir 100,000 tuntutan pulangan dari 179 kewarganegaraan dalam sembilan bulan pertama 2025, peningkatan 230% tahun ke tahun.
Bagi majikan multinasional, reformasi ini mengurangkan halangan di dua aspek. Penugasan jangka pendek, juruaudit dan juruteknik boleh melalui hab tanah besar tanpa melanggar peraturan visa, dan pasukan kewangan boleh membenarkan nilai resit yang lebih kecil layak untuk pemulihan VAT. Penganjur acara yang merancang persidangan di China sehingga Sukan Asia Musim Sejuk 2026 di Harbin juga mendapat kepastian, kerana tempoh bebas visa dijamin untuk satu tahun lagi. Namun, pengurus perjalanan masih perlu memastikan kakitangan mengisi Kad Ketibaan dalam talian – satu keperluan yang kini membolehkan pelawat melengkapkannya melalui web, WeChat, Alipay atau aplikasi “NIA 12367”.
Penganalisis melihat langkah ini sebagai sebahagian daripada kempen Beijing untuk mengurangkan jurang 35% yang masih memisahkan ketibaan pelancong asing pada 2025 berbanding tahap pra-pandemik 2019. Dengan menggabungkan kemudahan sempadan dan penjimatan tunai segera, pihak berkuasa berharap untuk mengubah reputasi China daripada “terbuka tetapi rumit” kepada “terbuka dan menguntungkan.” Syarikat penerbangan dan pengendali bebas cukai telah memberi reaksi: China Eastern berkata ia akan melanjutkan program hotel persinggahan percuma untuk merangkumi pelabuhan transit 240 jam yang baru, manakala China Duty Free Group merancang memasang kiosk pulangan VAT elektronik di lima lapangan terbang tambahan menjelang Mac 2026.
Petua praktikal: sistem perjalanan korporat harus dikemas kini untuk menandakan 65 pelabuhan transit yang dibenarkan; pekerja mesti membawa bukti perjalanan seterusnya dalam bentuk cetak atau digital; dan resit VAT mesti dicop oleh peniaga yang diberi kuasa dan dihantar dalam masa 90 hari. Kegagalan berbuat demikian boleh menyebabkan kehilangan hak pulangan walaupun dengan had yang lebih rendah.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
