Mobiliti China-Rusia melonjak besar pada 11 Disember apabila kedua-dua kerajaan serentak menghapuskan keperluan visa jangka pendek bagi pemegang pasport biasa, mewujudkan salah satu zon bebas visa dua hala terbesar di dunia. Mulai 12 Disember, pelancong dari mana-mana negara boleh memasuki negara lain untuk tujuan pelancongan, lawatan keluarga, mesyuarat perniagaan atau pertukaran budaya sehingga 30 hari setiap perjalanan tanpa permit kemasukan; visa kerja dan pelajaran jangka panjang masih tidak termasuk dalam pengecualian ini.
Isyarat awal menunjukkan permintaan segera. Agensi dalam talian China, Tongcheng, melaporkan carian untuk “pakej pelancongan musim sejuk Rusia” meningkat tiga kali ganda minggu ke minggu, manakala tempahan Aeroflot untuk penerbangan Moscow–Shanghai melonjak 41% bagi puncak cuti Januari. Lapangan terbang serantau – Harbin, Hailar dan Vladivostok – menambah penerbangan charter yang menyasarkan kumpulan ski dan pembeli rentas sempadan.
![China dan Rusia Aktifkan Koridor Bebas Visa Bersama Selama 30 Hari]()
Dari segi perniagaan, impaknya mungkin lebih besar. Eksekutif perkhidmatan tenaga berkata rundingan kontrak jangka pendek kini boleh diatur “dalam beberapa hari, bukan minggu,” menjimatkan kos surat jemputan. Penghantar barang di koridor kereta api China-Eropah menjangkakan pertukaran kru lokomotif di persimpangan Rusia menjadi lebih lancar, mengurangkan kelewatan era pandemik. Kedua-dua kerajaan merancang semakan pada pertengahan September 2026 untuk memutuskan sama ada melanjutkan atau mengubah pilot ini.
Pengurus mobiliti harus mengingatkan pelancong bahawa pegawai sempadan berhak meminta bukti perjalanan seterusnya dan insurans, serta pelancong mesti mematuhi peraturan pendaftaran setiap negara (contohnya, daftar masuk hotel dalam masa 24 jam di Rusia). Syarikat dengan pasukan projek yang beroperasi di kedua-dua pasaran kini boleh menjadualkan putaran tanpa perlu tempoh tambahan untuk proses visa sebelum ini.
Secara strategik, koridor ini mengukuhkan visi “Jalan Sutera Utara” Beijing dan memberi Moscow aliran pelancong alternatif di tengah sekatan Barat yang berterusan. Penganalisis menjangka trafik kereta api penumpang di laluan Harbin–Vladivostok, yang tidak aktif sejak COVID-19, akan dilancarkan semula sebelum musim cuti Mei 2026.
Isyarat awal menunjukkan permintaan segera. Agensi dalam talian China, Tongcheng, melaporkan carian untuk “pakej pelancongan musim sejuk Rusia” meningkat tiga kali ganda minggu ke minggu, manakala tempahan Aeroflot untuk penerbangan Moscow–Shanghai melonjak 41% bagi puncak cuti Januari. Lapangan terbang serantau – Harbin, Hailar dan Vladivostok – menambah penerbangan charter yang menyasarkan kumpulan ski dan pembeli rentas sempadan.
Dari segi perniagaan, impaknya mungkin lebih besar. Eksekutif perkhidmatan tenaga berkata rundingan kontrak jangka pendek kini boleh diatur “dalam beberapa hari, bukan minggu,” menjimatkan kos surat jemputan. Penghantar barang di koridor kereta api China-Eropah menjangkakan pertukaran kru lokomotif di persimpangan Rusia menjadi lebih lancar, mengurangkan kelewatan era pandemik. Kedua-dua kerajaan merancang semakan pada pertengahan September 2026 untuk memutuskan sama ada melanjutkan atau mengubah pilot ini.
Pengurus mobiliti harus mengingatkan pelancong bahawa pegawai sempadan berhak meminta bukti perjalanan seterusnya dan insurans, serta pelancong mesti mematuhi peraturan pendaftaran setiap negara (contohnya, daftar masuk hotel dalam masa 24 jam di Rusia). Syarikat dengan pasukan projek yang beroperasi di kedua-dua pasaran kini boleh menjadualkan putaran tanpa perlu tempoh tambahan untuk proses visa sebelum ini.
Secara strategik, koridor ini mengukuhkan visi “Jalan Sutera Utara” Beijing dan memberi Moscow aliran pelancong alternatif di tengah sekatan Barat yang berterusan. Penganalisis menjangka trafik kereta api penumpang di laluan Harbin–Vladivostok, yang tidak aktif sejak COVID-19, akan dilancarkan semula sebelum musim cuti Mei 2026.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
