
Syarikat penerbangan Itali, Aeroitalia, telah menghidupkan semula laluan udara antara Cuneo-Levaldigi di Piedmont dan Cagliari di Sardinia, dengan penerbangan dua kali seminggu setiap Jumaat dan Ahad bermula 19 Disember. Laluan ini mengisi kekosongan yang ditinggalkan oleh Ryanair, yang menggantung perkhidmatan pada Oktober, dan menjadi usaha pertama Aeroitalia di lapangan terbang Levaldigi.
Bagi syarikat utara Itali yang mempunyai kemudahan di kluster teknologi Cagliari yang berkembang pesat, sambungan yang dipulihkan ini memendekkan masa perjalanan berbanding sambungan melalui Milan atau Rom. Penerbangan berlepas dari Cagliari pada jam 12:30, tiba di Cuneo pada 13:50, dengan penerbangan pulang berlepas pada 14:40—membolehkan mesyuarat pada hari yang sama. Tambang pengenalan bermula dari €45 sehala.
Pengurusan lapangan terbang Levaldigi memuji perjanjian ini sebagai “penanda aras” yang boleh membuka laluan domestik dan rentas sempadan tambahan. Aeroitalia, yang memposisikan diri sebagai alternatif perkhidmatan penuh serantau kepada pesaing kos rendah, berkata mereka melihat permintaan kukuh daripada pengeksport PKS di Piedmont dan trafik pelancongan ke matahari musim sejuk Sardinia.
Perancang mobiliti harus sedar bahawa Sardinia mengenakan peraturan ‘kesinambungan perkhidmatan’ bermusim untuk mengekalkan sambungan pulau sepanjang tahun; kemasukan Aeroitalia menyediakan persaingan yang mengurangkan risiko kekosongan laluan pada masa depan. Majikan yang mempunyai kakitangan bergilir antara kilang di tanah besar dan tapak di Sardinia digalakkan mengemas kini perjanjian pembawa pilihan mereka.
Jika tempahan memenuhi jangkaan, Aeroitalia menyatakan ia mungkin menambah frekuensi ketiga mingguan untuk jadual musim panas 2026, berpotensi meluaskan ke Olbia dan Alghero.
Bagi syarikat utara Itali yang mempunyai kemudahan di kluster teknologi Cagliari yang berkembang pesat, sambungan yang dipulihkan ini memendekkan masa perjalanan berbanding sambungan melalui Milan atau Rom. Penerbangan berlepas dari Cagliari pada jam 12:30, tiba di Cuneo pada 13:50, dengan penerbangan pulang berlepas pada 14:40—membolehkan mesyuarat pada hari yang sama. Tambang pengenalan bermula dari €45 sehala.
Pengurusan lapangan terbang Levaldigi memuji perjanjian ini sebagai “penanda aras” yang boleh membuka laluan domestik dan rentas sempadan tambahan. Aeroitalia, yang memposisikan diri sebagai alternatif perkhidmatan penuh serantau kepada pesaing kos rendah, berkata mereka melihat permintaan kukuh daripada pengeksport PKS di Piedmont dan trafik pelancongan ke matahari musim sejuk Sardinia.
Perancang mobiliti harus sedar bahawa Sardinia mengenakan peraturan ‘kesinambungan perkhidmatan’ bermusim untuk mengekalkan sambungan pulau sepanjang tahun; kemasukan Aeroitalia menyediakan persaingan yang mengurangkan risiko kekosongan laluan pada masa depan. Majikan yang mempunyai kakitangan bergilir antara kilang di tanah besar dan tapak di Sardinia digalakkan mengemas kini perjanjian pembawa pilihan mereka.
Jika tempahan memenuhi jangkaan, Aeroitalia menyatakan ia mungkin menambah frekuensi ketiga mingguan untuk jadual musim panas 2026, berpotensi meluaskan ke Olbia dan Alghero.
Sumber: ANSA