Tiga syarikat penerbangan terbesar Australia – Qantas, Jetstar dan Virgin Australia – memulakan musim perayaan dengan jualan agresif Hari Boxing yang direka untuk mengukuhkan permintaan pelancongan dan perniagaan bagi separuh pertama tahun 2026. Qantas melancarkan promosi seluruh negara dengan lebih satu juta tempat duduk diskaun di 60 laluan domestik, dengan tiket ekonomi serendah AU$109 sehala dan lebih 35 laluan di bawah AU$150.
Penduduk luar bandar Tasmania antara penerima manfaat utama: tambang Hobart–Melbourne bermula dari AU$145 manakala tempat duduk Hobart–Sydney turun ke AU$149, memberikan peluang jarang untuk pemilik perniagaan kecil dan pekerja fly-in-fly-out menikmati tawaran musim puncak.
Jetstar dan Virgin turut membalas dengan tawaran menarik. Jetstar mengiklankan Darwin–Adelaide pada AU$145, Darwin–Brisbane AU$162 dan Darwin–Bali AU$175, manakala Virgin menawarkan lebih setengah juta tempat duduk dari hanya AU$49 – lebih murah daripada tambang teksi dalam bandar. Tawaran utama Virgin termasuk Sydney–Byron Bay pada AU$49, Brisbane–Whitsunday Coast AU$70 dan pulang pergi Sydney–Bali dari AU$469. Kedua-dua syarikat menegaskan stok terhad dan jualan berakhir pada 28 Disember (Jetstar) dan 29 Disember (Virgin).
![Heboh Hari Boxing: Syarikat Penerbangan Australia Turunkan Harga Tiket untuk Perjalanan 2026]()
Bagi pengurus perjalanan korporat, masa ini sangat strategik. Ramai syarikat menyelesaikan jadual persidangan suku ketiga dan keempat pada Januari; menempah tempat duduk sekarang boleh menjimatkan 20-40 peratus berbanding tempahan dekat dengan tarikh berlepas. Qantas juga membenarkan pembelian tempat duduk menggunakan Mata Qantas, memberi peluang kepada organisasi membakar baki mata yang besar sebelum penurunan nilai jadual Classic Plus pada Julai 2026.
Namun, penasihat perjalanan menasihatkan bahawa tambang termurah tidak boleh dikembalikan, dikenakan yuran perubahan, dan mungkin memerlukan penginapan semalaman untuk mendapatkan harga utama – faktor yang boleh mengurangkan penjimatan jika jadual berubah. Mereka mengesyorkan menggunakan kelas tambang mesra korporat atau menambah pakej fleksibiliti perubahan untuk mengurangkan risiko. Syarikat dengan tenaga kerja jarak jauh – terutamanya dalam perlombongan, pertanian dan pembinaan – berpotensi mendapat manfaat paling besar daripada diskaun mendalam di laluan menghubungkan Darwin, Queensland luar bandar dan Australia Barat.
Lapangan terbang bersiap sedia menghadapi lonjakan penumpang. Persatuan Lapangan Terbang Australia menjangkakan jumlah penumpang domestik melebihi rekod Hari Boxing tahun lalu sebanyak 12 peratus, dengan sumber pemeriksaan keselamatan dan kapasiti SmartGate ditingkatkan. Pelancong dinasihatkan tiba sekurang-kurangnya 90 minit sebelum berlepas dan membuat tempahan tempat letak kereta terlebih dahulu jika boleh.
Penduduk luar bandar Tasmania antara penerima manfaat utama: tambang Hobart–Melbourne bermula dari AU$145 manakala tempat duduk Hobart–Sydney turun ke AU$149, memberikan peluang jarang untuk pemilik perniagaan kecil dan pekerja fly-in-fly-out menikmati tawaran musim puncak.
Jetstar dan Virgin turut membalas dengan tawaran menarik. Jetstar mengiklankan Darwin–Adelaide pada AU$145, Darwin–Brisbane AU$162 dan Darwin–Bali AU$175, manakala Virgin menawarkan lebih setengah juta tempat duduk dari hanya AU$49 – lebih murah daripada tambang teksi dalam bandar. Tawaran utama Virgin termasuk Sydney–Byron Bay pada AU$49, Brisbane–Whitsunday Coast AU$70 dan pulang pergi Sydney–Bali dari AU$469. Kedua-dua syarikat menegaskan stok terhad dan jualan berakhir pada 28 Disember (Jetstar) dan 29 Disember (Virgin).
Bagi pengurus perjalanan korporat, masa ini sangat strategik. Ramai syarikat menyelesaikan jadual persidangan suku ketiga dan keempat pada Januari; menempah tempat duduk sekarang boleh menjimatkan 20-40 peratus berbanding tempahan dekat dengan tarikh berlepas. Qantas juga membenarkan pembelian tempat duduk menggunakan Mata Qantas, memberi peluang kepada organisasi membakar baki mata yang besar sebelum penurunan nilai jadual Classic Plus pada Julai 2026.
Namun, penasihat perjalanan menasihatkan bahawa tambang termurah tidak boleh dikembalikan, dikenakan yuran perubahan, dan mungkin memerlukan penginapan semalaman untuk mendapatkan harga utama – faktor yang boleh mengurangkan penjimatan jika jadual berubah. Mereka mengesyorkan menggunakan kelas tambang mesra korporat atau menambah pakej fleksibiliti perubahan untuk mengurangkan risiko. Syarikat dengan tenaga kerja jarak jauh – terutamanya dalam perlombongan, pertanian dan pembinaan – berpotensi mendapat manfaat paling besar daripada diskaun mendalam di laluan menghubungkan Darwin, Queensland luar bandar dan Australia Barat.
Lapangan terbang bersiap sedia menghadapi lonjakan penumpang. Persatuan Lapangan Terbang Australia menjangkakan jumlah penumpang domestik melebihi rekod Hari Boxing tahun lalu sebanyak 12 peratus, dengan sumber pemeriksaan keselamatan dan kapasiti SmartGate ditingkatkan. Pelancong dinasihatkan tiba sekurang-kurangnya 90 minit sebelum berlepas dan membuat tempahan tempat letak kereta terlebih dahulu jika boleh.
