Lapangan Terbang Dublin memulakan hari bekerja pertama tahun 2026 dengan menghadapi cuaca musim sejuk yang berbahaya, menyebabkan syarikat penerbangan membatalkan 50 penerbangan berlepas dan lebih 50 penerbangan tiba pada waktu puncak awal pagi. Menurut pengendali lapangan terbang daa, landasan, laluan teksi dan jalan masuk terminal telah dirawat sepenuhnya sepanjang malam, tetapi suhu bawah sifar yang berterusan dan kabus beku tebal menyebabkan banyak syarikat penerbangan tidak dapat menyelesaikan prosedur pencairan ais tepat pada masanya untuk pelepasan yang dijadualkan.
Syarikat penerbangan membatalkan 23 penerbangan keluar dan 27 penerbangan masuk antara jam 05:00 hingga 10:00, memberi kesan kepada laluan perniagaan popular ke London, Amsterdam, Frankfurt dan Paris. Penerbangan Aer Lingus EI602 ke Amsterdam dan Ryanair FR113 ke London Stansted antara yang pertama dibatalkan, dengan penumpang dialihkan ke penerbangan kemudian atau ditawarkan bayaran balik. Penerbangan jarak jauh ke New York dan Doha tetap beroperasi, tetapi kedua-duanya berlepas lebih sejam lewat selepas pencairan ais tambahan, menunjukkan kesan berantai di seluruh rangkaian.
![Kabut beku menyebabkan puluhan penerbangan tergendala di Lapangan Terbang Dublin]()
Jurucakap daa, Graeme McQueen berkata kakitangan kekal di kedua-dua terminal sepanjang malam untuk membantu penumpang membuat tempahan semula. “Lapangan terbang dibuka dan beroperasi sepenuhnya, tetapi pencairan ais adalah tanggungjawab syarikat penerbangan dan sesetengah syarikat memerlukan masa tambahan dalam keadaan luar biasa ini,” jelasnya, menggesa penumpang menyemak status penerbangan sebelum keluar rumah.
Walaupun Pihak Berkuasa Penerbangan Ireland mengesahkan kabus tidak mengurangkan jarak pandang landasan di bawah had selamat, pengendali darat menghadapi kesukaran memastikan pesawat bebas daripada ais kerana suhu kekal pada –4 °C. Dengan ramalan Met Éireann mengenai fros keras lagi malam ini, pengurus operasi syarikat penerbangan bersiap sedia menghadapi kelewatan berterusan sepanjang hujung minggu. Syarikat yang mengendalikan kargo kritikal masa dan pengurus mobiliti yang memindahkan pekerja masuk atau keluar Ireland dinasihatkan untuk menyediakan masa tambahan dan memantau tempahan semula dengan teliti.
Kesan perniagaan dijangka paling dirasai oleh syarikat yang bergantung pada penerbangan singkat dalam hari yang sama ke Eropah untuk mesyuarat jualan dan pembentangan pelanggan. Pengurus perjalanan juga mengingatkan kakitangan supaya menyimpan semua resit untuk penginapan tambahan dan perbelanjaan supaya tuntutan pampasan EU261 dapat diproses dengan cepat setelah syarikat penerbangan mengesahkan kelayakan.
Syarikat penerbangan membatalkan 23 penerbangan keluar dan 27 penerbangan masuk antara jam 05:00 hingga 10:00, memberi kesan kepada laluan perniagaan popular ke London, Amsterdam, Frankfurt dan Paris. Penerbangan Aer Lingus EI602 ke Amsterdam dan Ryanair FR113 ke London Stansted antara yang pertama dibatalkan, dengan penumpang dialihkan ke penerbangan kemudian atau ditawarkan bayaran balik. Penerbangan jarak jauh ke New York dan Doha tetap beroperasi, tetapi kedua-duanya berlepas lebih sejam lewat selepas pencairan ais tambahan, menunjukkan kesan berantai di seluruh rangkaian.
Jurucakap daa, Graeme McQueen berkata kakitangan kekal di kedua-dua terminal sepanjang malam untuk membantu penumpang membuat tempahan semula. “Lapangan terbang dibuka dan beroperasi sepenuhnya, tetapi pencairan ais adalah tanggungjawab syarikat penerbangan dan sesetengah syarikat memerlukan masa tambahan dalam keadaan luar biasa ini,” jelasnya, menggesa penumpang menyemak status penerbangan sebelum keluar rumah.
Walaupun Pihak Berkuasa Penerbangan Ireland mengesahkan kabus tidak mengurangkan jarak pandang landasan di bawah had selamat, pengendali darat menghadapi kesukaran memastikan pesawat bebas daripada ais kerana suhu kekal pada –4 °C. Dengan ramalan Met Éireann mengenai fros keras lagi malam ini, pengurus operasi syarikat penerbangan bersiap sedia menghadapi kelewatan berterusan sepanjang hujung minggu. Syarikat yang mengendalikan kargo kritikal masa dan pengurus mobiliti yang memindahkan pekerja masuk atau keluar Ireland dinasihatkan untuk menyediakan masa tambahan dan memantau tempahan semula dengan teliti.
Kesan perniagaan dijangka paling dirasai oleh syarikat yang bergantung pada penerbangan singkat dalam hari yang sama ke Eropah untuk mesyuarat jualan dan pembentangan pelanggan. Pengurus perjalanan juga mengingatkan kakitangan supaya menyimpan semua resit untuk penginapan tambahan dan perbelanjaan supaya tuntutan pampasan EU261 dapat diproses dengan cepat setelah syarikat penerbangan mengesahkan kelayakan.
Sumber: TheLiberal.ie
