
Lapangan Terbang Dublin menutup tahun 2025 dengan pencapaian cemerlang apabila lebih 100,000 penumpang melalui dua terminalnya pada 30 Disember, hari paling sibuk dalam sejarah 83 tahun lapangan terbang itu, menurut analisis yang diterbitkan oleh VisaHQ pada 2 Januari. Angka ini menandakan kemuncak lonjakan penumpang selama 19 hari perayaan yang dijangka melibatkan 1.5 juta penumpang antara 18 Disember hingga 6 Januari.
Pihak berkuasa lapangan terbang, daa, mengaitkan prestasi lancar ini dengan pelaburan €12 juta untuk pemasangan pengimbas tomografi berkomputer C3 yang akhirnya menghapuskan peraturan cecair 100 ml, membolehkan pelancong meninggalkan komputer riba dan botol di dalam beg kabin. Purata masa menunggu keselamatan turun kepada 18 minit, walaupun pada waktu puncak pelepasan.
Rekod jumlah penumpang ini menegaskan pemulihan mobiliti Ireland selepas pandemik dan menimbulkan persoalan baharu mengenai had tahunan 32 juta penumpang yang masih terikat pada kebenaran perancangan Dublin. Ketua Pegawai Eksekutif daa, Kenny Jacobs, menyifatkan had tersebut sebagai “had zombi” yang berisiko menghalang pertumbuhan tepat ketika lapangan terbang membuktikan ia mampu mengendalikan jumlah penumpang lebih tinggi tanpa barisan panjang yang membelenggu tahun 2022.
Bagi pengurus perjalanan korporat, pelaksanaan CT bermakna kurang masa terbuang akibat kesesakan keselamatan dan kurang keperluan membungkus semula beg kabin pada saat akhir yang mahal. Namun, syarikat penerbangan memberi amaran bahawa tekanan kakitangan mungkin kembali semasa musim Paskah jika ketidakpastian had penumpang melambatkan pengambilan pekerja.
Sementara itu, daa mengesahkan bahawa percubaan ‘Trusted Flyer’ baharu mereka—yang membolehkan penerbang kerap menempah slot keselamatan selama 10 minit dengan bayaran €5—telah mendapat sambutan hangat, menunjukkan permintaan untuk produk fasilitasi premium yang mungkin diperkenalkan secara kekal tahun ini.
Pihak berkuasa lapangan terbang, daa, mengaitkan prestasi lancar ini dengan pelaburan €12 juta untuk pemasangan pengimbas tomografi berkomputer C3 yang akhirnya menghapuskan peraturan cecair 100 ml, membolehkan pelancong meninggalkan komputer riba dan botol di dalam beg kabin. Purata masa menunggu keselamatan turun kepada 18 minit, walaupun pada waktu puncak pelepasan.
Rekod jumlah penumpang ini menegaskan pemulihan mobiliti Ireland selepas pandemik dan menimbulkan persoalan baharu mengenai had tahunan 32 juta penumpang yang masih terikat pada kebenaran perancangan Dublin. Ketua Pegawai Eksekutif daa, Kenny Jacobs, menyifatkan had tersebut sebagai “had zombi” yang berisiko menghalang pertumbuhan tepat ketika lapangan terbang membuktikan ia mampu mengendalikan jumlah penumpang lebih tinggi tanpa barisan panjang yang membelenggu tahun 2022.
Bagi pengurus perjalanan korporat, pelaksanaan CT bermakna kurang masa terbuang akibat kesesakan keselamatan dan kurang keperluan membungkus semula beg kabin pada saat akhir yang mahal. Namun, syarikat penerbangan memberi amaran bahawa tekanan kakitangan mungkin kembali semasa musim Paskah jika ketidakpastian had penumpang melambatkan pengambilan pekerja.
Sementara itu, daa mengesahkan bahawa percubaan ‘Trusted Flyer’ baharu mereka—yang membolehkan penerbang kerap menempah slot keselamatan selama 10 minit dengan bayaran €5—telah mendapat sambutan hangat, menunjukkan permintaan untuk produk fasilitasi premium yang mungkin diperkenalkan secara kekal tahun ini.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News