Sepanyol mencatatkan ketibaan migran tidak sah seramai 1,370 orang antara 1 hingga 15 Januari 2026, penurunan sebanyak 60.4% berbanding tempoh yang sama tahun lalu, menurut buletin migrasi pertama Kementerian Dalam Negeri tahun ini. Ketibaan melalui laut menurun dengan ketara—turun 65% kepada 1,194 orang menaiki 27 bot kecil—selepas rondaan bersama dengan Senegal dan Mauritania dipertingkatkan di laluan Atlantik “Canary Route”.
Angka ini meneruskan trend yang bermula pada akhir 2025, apabila ketibaan tidak sah keseluruhan menurun 42.6% tahun ke tahun. Kepulauan Canary, yang sebelum ini menjadi pusat krisis, hanya mencatatkan 718 ketibaan baru setakat tahun ini, 78% lebih rendah berbanding 2025. Sebaliknya, Sepanyol Peninsular dan Kepulauan Balearic mencatatkan peningkatan 156%, mencerminkan peralihan rangkaian penyeludupan ke laluan lebih pendek di Mediterranean barat. Penganalisis di Real Instituto Elcano memberi amaran bahawa jika cuaca bertambah baik pada musim bunga, angka ini mungkin meningkat semula kecuali bajet pengawasan maritim dikekalkan.
![Ketibaan tidak teratur ke Sepanyol merosot 60% dalam dua minggu pertama tahun 2026]()
Sempadan darat pula menunjukkan situasi berbeza. Ceuta dan Melilla merekodkan 176 penyeberangan berjalan kaki—hampir tiga kali ganda paras tahun lalu—menunjukkan tekanan baharu ke atas pagar berpagar yang memisahkan kedua-dua enklaf ini dari Maghribi. Ceuta sahaja mencatatkan 172 penyeberangan darat, meningkatkan desakan pihak berkuasa tempatan untuk menambah kakitangan pemprosesan dan kapasiti penerimaan.
Bagi pasukan mobiliti global, impak jangka pendek adalah dari segi operasi: kurang penyelamatan bermakna kurang kesesakan di pelabuhan dan lapangan terbang Kepulauan Canary, memudahkan sambungan penerbangan untuk pelancong dan pengembara perniagaan. Namun, syarikat yang beroperasi di Andalusia atau Balearic perlu memantau sentimen politik; peningkatan ketibaan bot di kawasan ini boleh mencetuskan pemeriksaan ID tempatan atau peraturan penginapan baru seperti yang dilaksanakan di Canary pada 2023.
Nasihat praktikal: majikan yang menaja pekerja pertanian bermusim perlu mengambil kira kemungkinan kelewatan jika Polis Sempadan dialihkan dari lapangan terbang ke rondaan pantai. Dari segi pematuhan, ketibaan tidak sah tidak menjejaskan saluran imigresen sah, tetapi pengawasan ketat terhadap tempoh tinggal berlebihan dijangka—pastikan pekerja yang dihantar mempunyai sijil NIE terkini dan mendaftar alamat tempatan dengan segera.
Angka ini meneruskan trend yang bermula pada akhir 2025, apabila ketibaan tidak sah keseluruhan menurun 42.6% tahun ke tahun. Kepulauan Canary, yang sebelum ini menjadi pusat krisis, hanya mencatatkan 718 ketibaan baru setakat tahun ini, 78% lebih rendah berbanding 2025. Sebaliknya, Sepanyol Peninsular dan Kepulauan Balearic mencatatkan peningkatan 156%, mencerminkan peralihan rangkaian penyeludupan ke laluan lebih pendek di Mediterranean barat. Penganalisis di Real Instituto Elcano memberi amaran bahawa jika cuaca bertambah baik pada musim bunga, angka ini mungkin meningkat semula kecuali bajet pengawasan maritim dikekalkan.
Sempadan darat pula menunjukkan situasi berbeza. Ceuta dan Melilla merekodkan 176 penyeberangan berjalan kaki—hampir tiga kali ganda paras tahun lalu—menunjukkan tekanan baharu ke atas pagar berpagar yang memisahkan kedua-dua enklaf ini dari Maghribi. Ceuta sahaja mencatatkan 172 penyeberangan darat, meningkatkan desakan pihak berkuasa tempatan untuk menambah kakitangan pemprosesan dan kapasiti penerimaan.
Bagi pasukan mobiliti global, impak jangka pendek adalah dari segi operasi: kurang penyelamatan bermakna kurang kesesakan di pelabuhan dan lapangan terbang Kepulauan Canary, memudahkan sambungan penerbangan untuk pelancong dan pengembara perniagaan. Namun, syarikat yang beroperasi di Andalusia atau Balearic perlu memantau sentimen politik; peningkatan ketibaan bot di kawasan ini boleh mencetuskan pemeriksaan ID tempatan atau peraturan penginapan baru seperti yang dilaksanakan di Canary pada 2023.
Nasihat praktikal: majikan yang menaja pekerja pertanian bermusim perlu mengambil kira kemungkinan kelewatan jika Polis Sempadan dialihkan dari lapangan terbang ke rondaan pantai. Dari segi pematuhan, ketibaan tidak sah tidak menjejaskan saluran imigresen sah, tetapi pengawasan ketat terhadap tempoh tinggal berlebihan dijangka—pastikan pekerja yang dihantar mempunyai sijil NIE terkini dan mendaftar alamat tempatan dengan segera.
Sumber: Europa Press
