Para pelancong perniagaan yang terbang masuk dan keluar dari hab paling sibuk di Poland mengalami gangguan ketara pada 11 Februari. Data masa nyata daripada penjejak penerbangan Flightera menunjukkan 65% penerbangan berlepas mengalami kelewatan dengan purata 30 minit, manakala ketibaan lewat purata 62 minit. Pihak berkuasa lapangan terbang menyalahkan gabungan kabus tebal pagi yang mengurangkan kapasiti landasan dan kerja-kerja penurapan semula di laluan teksi S.
Walaupun tiada penerbangan dibatalkan, kesan berantai menyebabkan ratusan penumpang transit terperangkap dan LOT Polish Airlines terpaksa mengecualikan yuran penukaran bagi tiket jarak dekat yang dibeli sebelum 5 Februari. Pengangkut kargo juga melaporkan sambungan trak yang terlepas di kampung kargo udara berdekatan, menyebabkan kos penyimpanan sementara untuk rantaian bekalan tepat pada masanya.
![Kabut tebal dan kerja-kerja landasan menyebabkan kelewatan berlepas sebanyak 60% di Lapangan Terbang Chopin Warsaw]()
Syarikat pengurusan perjalanan mengesyorkan eksekutif menambah sekurang-kurangnya dua jam masa tambahan untuk sambungan pada hari yang sama melalui Warsaw minggu ini, kerana ahli meteorologi meramalkan penglihatan rendah berterusan. Syarikat yang mengadakan pelancaran tugasan atau mesyuarat lembaga harus mengesahkan sama ada peserta utama dialihkan melalui Kraków atau Berlin.
Kejadian ini menekankan kerentanan hab utama tunggal Poland: Centralny Port Komunikacyjny (CPK), mega-lapangan terbang baru yang dirancang dibuka pada 2032, menjanjikan ketahanan lebih baik, tetapi sehingga itu perancang mobiliti mesti mengambil kira kelewatan berkaitan cuaca bermusim di Chopin.
Walaupun tiada penerbangan dibatalkan, kesan berantai menyebabkan ratusan penumpang transit terperangkap dan LOT Polish Airlines terpaksa mengecualikan yuran penukaran bagi tiket jarak dekat yang dibeli sebelum 5 Februari. Pengangkut kargo juga melaporkan sambungan trak yang terlepas di kampung kargo udara berdekatan, menyebabkan kos penyimpanan sementara untuk rantaian bekalan tepat pada masanya.
Syarikat pengurusan perjalanan mengesyorkan eksekutif menambah sekurang-kurangnya dua jam masa tambahan untuk sambungan pada hari yang sama melalui Warsaw minggu ini, kerana ahli meteorologi meramalkan penglihatan rendah berterusan. Syarikat yang mengadakan pelancaran tugasan atau mesyuarat lembaga harus mengesahkan sama ada peserta utama dialihkan melalui Kraków atau Berlin.
Kejadian ini menekankan kerentanan hab utama tunggal Poland: Centralny Port Komunikacyjny (CPK), mega-lapangan terbang baru yang dirancang dibuka pada 2032, menjanjikan ketahanan lebih baik, tetapi sehingga itu perancang mobiliti mesti mengambil kira kelewatan berkaitan cuaca bermusim di Chopin.
