
Ekonomi konsert bertemu realiti penerbangan di utara Tasmania hujung minggu ini apabila konsert Foo Fighters yang habis dijual di Stadium UTAS mencatatkan hari paling sibuk dalam sejarah Lapangan Terbang Launceston selama 95 tahun. Data lapangan terbang yang dikeluarkan pada 15 Februari menunjukkan 6,880 penumpang transit pada 23 Januari, dengan Virgin Australia menambah 1,700 tempat duduk tambahan dan Qantas/Jetstar menambah lagi 3,000 untuk memenuhi permintaan.
Aliran penumpang ini menandakan bulan kesembilan berturut-turut pertumbuhan rekod lapangan terbang dan jumlah penumpang Januari melebihi 160,000. Hotel-hotel penuh dalam masa 45 minit selepas pengumuman konsert, dan tempat makan tempatan melaporkan kesibukan luar biasa, menyuntik anggaran AUD 7 juta ke dalam ekonomi serantau.
Bagi pengurus mobiliti global dan program perjalanan, lonjakan ini menegaskan bagaimana acara sekali-sekala boleh membebankan kapasiti penerbangan serantau dan menaikkan tambang saat akhir. Beberapa syarikat yang menghantar jurutera lapangan ke projek industri Bell Bay melaporkan kenaikan tambang sebanyak 40 peratus dan memberi amaran kru terpaksa melalui Sydney dan bukannya Melbourne kerana kekurangan tempat duduk.
Pegawai pelancongan Tasmania berkata kes ini menguatkan hujah untuk slot penerbangan charter dan pengecualian waktu larangan yang lebih fleksibel semasa acara besar. Lapangan Terbang Launceston memberi petunjuk tentang peningkatan infrastruktur, termasuk barisan keselamatan kedua dan kawasan parkir pesawat yang lebih besar, untuk mengendalikan puncak masa depan. Syarikat yang beroperasi di Tasmania dinasihatkan untuk mengunci kalendar acara 2026–27 lebih awal dan berunding dengan syarikat penerbangan untuk pengagihan kumpulan bagi mengelakkan kenaikan kos berulang.
Aliran penumpang ini menandakan bulan kesembilan berturut-turut pertumbuhan rekod lapangan terbang dan jumlah penumpang Januari melebihi 160,000. Hotel-hotel penuh dalam masa 45 minit selepas pengumuman konsert, dan tempat makan tempatan melaporkan kesibukan luar biasa, menyuntik anggaran AUD 7 juta ke dalam ekonomi serantau.
Bagi pengurus mobiliti global dan program perjalanan, lonjakan ini menegaskan bagaimana acara sekali-sekala boleh membebankan kapasiti penerbangan serantau dan menaikkan tambang saat akhir. Beberapa syarikat yang menghantar jurutera lapangan ke projek industri Bell Bay melaporkan kenaikan tambang sebanyak 40 peratus dan memberi amaran kru terpaksa melalui Sydney dan bukannya Melbourne kerana kekurangan tempat duduk.
Pegawai pelancongan Tasmania berkata kes ini menguatkan hujah untuk slot penerbangan charter dan pengecualian waktu larangan yang lebih fleksibel semasa acara besar. Lapangan Terbang Launceston memberi petunjuk tentang peningkatan infrastruktur, termasuk barisan keselamatan kedua dan kawasan parkir pesawat yang lebih besar, untuk mengendalikan puncak masa depan. Syarikat yang beroperasi di Tasmania dinasihatkan untuk mengunci kalendar acara 2026–27 lebih awal dan berunding dengan syarikat penerbangan untuk pengagihan kumpulan bagi mengelakkan kenaikan kos berulang.
Sumber: Pulse Tasmania
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Australia.Lebih Dari Australia
Lihat semua
Masa Menghitung Detik Menuju Sempadan Digital Baru Eropah: Apa Maksud ETIAS dan EES untuk Pelancong Australia pada 2026
Ethiopian Airlines Sahkan Penerbangan Tanpa Henti ke Perth, Sydney dan Melbourne Menjelang 2028