Keputusan Sepanyol untuk mengiktiraf status kira-kira setengah juta migran tanpa dokumen telah mencetuskan kontroversi dalam politik Perancis. Bruno Retailleau, calon Les Républicains yang baru disahkan untuk pilihan raya presiden 2027, berkata dalam siaran televisyen nasional pada Isnin bahawa Perancis harus “mengasingkan Sepanyol dalam Kesatuan Eropah” dan mengembalikan pemeriksaan sempadan jika Madrid meneruskan apa yang beliau gelar sebagai “amnesti tidak bertanggungjawab”. Retorik Retailleau segera mendapat kritikan daripada golongan tengah di Paris. Pieyre-Alexandre Anglade, pengerusi jawatankuasa hal-ehwal Eropah Dewan Negara, menggelar cadangan itu sebagai “tidak masuk akal”, manakala Ahli Parlimen Eropah Nathalie Loiseau mengingatkan Retailleau bahawa kerajaan sayap kanan Itali melaksanakan pengiktirafan besar-besaran yang serupa pada 2025 tanpa menimbulkan kemarahan di Perancis. Suruhanjaya Eropah secara senyap mencatat bahawa pengiktirafan sekali sahaja adalah sah selagi penerima memegang permit kediaman yang sah dan tidak menimbulkan ancaman keselamatan kepada negara anggota lain. Bagi profesional mobiliti, pertikaian ini lebih kepada sandiwara politik: kad kediaman Sepanyol yang dikeluarkan di bawah dekri membenarkan pemegangnya bergerak tanpa visa dalam kawasan Schengen selama sehingga 90 hari dalam tempoh 180 hari—sama seperti penduduk negara ketiga lain di Sepanyol. Hanya pengenalan semula sempadan dalaman oleh Perancis secara rasmi boleh mengubah keadaan itu, dan langkah sedemikian memerlukan kelulusan Brussels serta bukti kecemasan keselamatan yang sebenar. Namun begitu, retorik tetap penting. Penduduk yang merentas sempadan di Negara Basque dan Catalonia masih mengingati kawalan sempadan mengejut yang diperkenalkan Perancis semasa pandemik, yang menyebabkan kesesakan dan gangguan rantaian bekalan. Pasukan sumber manusia yang memindahkan kakitangan antara pejabat di Barcelona, Bilbao dan Toulouse harus memantau perbincangan kempen di Perancis; jika pemeriksaan sempadan diperkenalkan semula walaupun sementara, jadual pengangkutan syarikat dan notifikasi pekerja yang dihantar mungkin perlu disesuaikan dengan cepat.
Sumber: Le Monde
