Presiden Nicos Christodoulides mengesahkan bahawa Cyprus kini berada di “fasa akhir” dalam usaha menyertai Kawasan Schengen selepas juruteknik berjaya mengintegrasikan pangkalan data nasional dengan Sistem Maklumat Schengen (SIS), Sistem Masuk/Keluar (EES) dan platform kebenaran perjalanan ETIAS yang akan datang. Dalam ulasan dasar pertengahan tahun pada 3 Julai, presiden berkata hanya beberapa ujian pematuhan kecil yang tinggal sebelum Brussels boleh menjadualkan undian penting di Majlis.
Kempen Cyprus untuk menghapuskan kawalan sempadan dalaman EU bermula pada 2019 tetapi tertangguh akibat kekangan kewangan semasa pandemik serta keperluan menaik taraf infrastruktur kawalan pasport di lapangan terbang Larnaca dan Paphos serta di sempadan Garis Hijau. Sepanjang tahun lalu, jurutera memasang kios biometrik, pembaca plat nombor automatik dan pautan data selamat yang membolehkan amaran masa nyata mengenai dokumen hilang, suspek keganasan dan tempoh tinggal melebihi had.
![Pencapaian Penyertaan Schengen Hampir Tercapai: Cyprus Selesaikan Pemeriksaan Teknikal Akhir]()
Keanggotaan penuh Schengen akan menghapuskan pemeriksaan ID sistematik bagi rakyat Cyprus yang melancong ke 29 negara Eropah dan—penting bagi syarikat multinasional—membolehkan kakitangan berpusat di Nicosia bergerak merentasi Eropah tanpa had 90/180 hari yang dikenakan ke atas negara EU bukan Schengen. Pegawai pelancongan meramalkan peningkatan 7% dalam trafik percutian bandar apabila syarikat penerbangan tambang rendah dapat mempromosikan Cyprus sebagai “destinasi matahari Schengen” dengan sambungan lancar ke destinasi lain.
Namun, jabatan undang-undang perlu mengambil perhatian bahawa pangkalan data yang sama akan secara automatik merekodkan jumlah hari pengurus kanan berada di pulau itu, maklumat yang mungkin disemak oleh pihak berkuasa cukai mengikut peraturan penubuhan tetap. Syarikat yang menggunakan pengarah kerap terbang dinasihatkan mengaudit corak perjalanan mereka sebelum penyertaan rasmi.
Jika Majlis memberikan kelulusan sebulat suara tahun ini, Cyprus boleh menghapuskan kawalan sempadan udara dan laut luaran seawal Mac 2027, dengan sempadan darat dibuka kemudian selepas mekanisme bersama dengan Zon Penampan PBB dipersetujui. (Sumber: Philenews)
Kempen Cyprus untuk menghapuskan kawalan sempadan dalaman EU bermula pada 2019 tetapi tertangguh akibat kekangan kewangan semasa pandemik serta keperluan menaik taraf infrastruktur kawalan pasport di lapangan terbang Larnaca dan Paphos serta di sempadan Garis Hijau. Sepanjang tahun lalu, jurutera memasang kios biometrik, pembaca plat nombor automatik dan pautan data selamat yang membolehkan amaran masa nyata mengenai dokumen hilang, suspek keganasan dan tempoh tinggal melebihi had.
Keanggotaan penuh Schengen akan menghapuskan pemeriksaan ID sistematik bagi rakyat Cyprus yang melancong ke 29 negara Eropah dan—penting bagi syarikat multinasional—membolehkan kakitangan berpusat di Nicosia bergerak merentasi Eropah tanpa had 90/180 hari yang dikenakan ke atas negara EU bukan Schengen. Pegawai pelancongan meramalkan peningkatan 7% dalam trafik percutian bandar apabila syarikat penerbangan tambang rendah dapat mempromosikan Cyprus sebagai “destinasi matahari Schengen” dengan sambungan lancar ke destinasi lain.
Namun, jabatan undang-undang perlu mengambil perhatian bahawa pangkalan data yang sama akan secara automatik merekodkan jumlah hari pengurus kanan berada di pulau itu, maklumat yang mungkin disemak oleh pihak berkuasa cukai mengikut peraturan penubuhan tetap. Syarikat yang menggunakan pengarah kerap terbang dinasihatkan mengaudit corak perjalanan mereka sebelum penyertaan rasmi.
Jika Majlis memberikan kelulusan sebulat suara tahun ini, Cyprus boleh menghapuskan kawalan sempadan udara dan laut luaran seawal Mac 2027, dengan sempadan darat dibuka kemudian selepas mekanisme bersama dengan Zon Penampan PBB dipersetujui. (Sumber: Philenews)
Sumber: Philenews
