
Jabatan Hal Ehwal Luar Negeri dan Perdagangan Australia (DFAT) telah mengemas kini panduan Smartraveller untuk Jerman pada 18 Julai, mengambil kira dua perkembangan yang turut memberi kesan kepada program mobiliti masuk Jerman: peningkatan tahap amaran keganasan yang diumumkan oleh Berlin dan pelaksanaan Sistem Maklumat dan Kebenaran Perjalanan Eropah (ETIAS) yang akan datang. Dalam nasihat terkini, rakyat Australia yang menuju ke Jerman diingatkan bahawa Agensi Keselamatan Penerbangan Kesatuan Eropah (EASA) telah menasihatkan syarikat penerbangan untuk mengelakkan ruang udara Teluk—membawa kepada masa perjalanan yang lebih lama dan kemungkinan perubahan jadual bagi laluan Sydney–Frankfurt yang melalui Timur Tengah. DFAT juga mengulangi amaran Jerman mengenai tempat yang sesak, pasar Krismas dan hab pengangkutan utama, menggesa pelancong supaya sentiasa membawa pasport bagi memudahkan pemeriksaan identiti secara rawak berkaitan rejim sempadan dalaman Jerman.
Lebih penting bagi pasukan sumber manusia, notis tersebut menekankan ETIAS sebagai kebenaran perjalanan wajib “menjelang akhir 2026,” dengan nasihat agar rakyat Australia menyediakan bajet €20 dan memohon secara dalam talian sebelum berlepas apabila sistem ini mula beroperasi. Pengurus mobiliti korporat perlu mengambil perhatian bahawa ETIAS akan terpakai kepada kakitangan projek jangka pendek, penugasan yang menunggu permit kediaman dan ahli keluarga yang mengiringi, serta kadar penolakan—walaupun dijangka rendah—boleh mengganggu jadual projek yang ketat. Syarikat yang kerap menukar kakitangan ke Jerman (pembekal teknologi perlombongan, firma perunding IT dan kontraktor industri kreatif) disarankan untuk mengenal pasti populasi pelancong mereka, memastikan pasport mempunyai tempoh sah sekurang-kurangnya tiga tahun dan mengintegrasikan aliran kerja ETIAS ke dalam perisian pengurusan imigresen sedia ada.
Sebutan DFAT mengenai pemeriksaan keselamatan Jerman yang lebih ketat memberikan justifikasi tambahan untuk pra-kelulusan kotak alat, peralatan sampel dan bahan promosi yang mungkin mencetuskan pemeriksaan sekunder. Akhir sekali, nasihat ini mengingatkan rakyat Australia bahawa melebihi had 90/180 hari Schengen boleh menyebabkan larangan masuk—perkara penting bagi majikan Jerman yang menggunakan perjalanan pelawat perniagaan berturut-turut sebagai ganti permit kerja § 18b.
Lebih penting bagi pasukan sumber manusia, notis tersebut menekankan ETIAS sebagai kebenaran perjalanan wajib “menjelang akhir 2026,” dengan nasihat agar rakyat Australia menyediakan bajet €20 dan memohon secara dalam talian sebelum berlepas apabila sistem ini mula beroperasi. Pengurus mobiliti korporat perlu mengambil perhatian bahawa ETIAS akan terpakai kepada kakitangan projek jangka pendek, penugasan yang menunggu permit kediaman dan ahli keluarga yang mengiringi, serta kadar penolakan—walaupun dijangka rendah—boleh mengganggu jadual projek yang ketat. Syarikat yang kerap menukar kakitangan ke Jerman (pembekal teknologi perlombongan, firma perunding IT dan kontraktor industri kreatif) disarankan untuk mengenal pasti populasi pelancong mereka, memastikan pasport mempunyai tempoh sah sekurang-kurangnya tiga tahun dan mengintegrasikan aliran kerja ETIAS ke dalam perisian pengurusan imigresen sedia ada.
Sebutan DFAT mengenai pemeriksaan keselamatan Jerman yang lebih ketat memberikan justifikasi tambahan untuk pra-kelulusan kotak alat, peralatan sampel dan bahan promosi yang mungkin mencetuskan pemeriksaan sekunder. Akhir sekali, nasihat ini mengingatkan rakyat Australia bahawa melebihi had 90/180 hari Schengen boleh menyebabkan larangan masuk—perkara penting bagi majikan Jerman yang menggunakan perjalanan pelawat perniagaan berturut-turut sebagai ganti permit kerja § 18b.
Sumber: Smartraveller (DFAT Australia)