Zhejiang Loong Air telah melancarkan laluan baru dari Hangzhou Xiaoshan ke Busan Gimhae pada 22 Julai, dengan Zhejiang Daily mengesahkan pelancaran ini dalam edisi awal pada 23 Julai. Penerbangan GJ8207 yang membawa lebih 100 penumpang menandakan kali pertama megacity Delta Sungai Yangtze menikmati laluan terus ke bandar kedua terbesar Korea Selatan. Masa penerbangan dijadualkan hanya dua jam, dengan perkhidmatan dijalankan setiap Isnin, Rabu, Jumaat dan Ahad.
Bagi syarikat Korea yang beroperasi dalam rantaian bekalan elektronik dan automotif di Zhejiang, laluan ini menghapuskan keperluan untuk transit melalui Seoul Incheon, menjimatkan masa perjalanan dari pintu ke pintu sehingga lima jam. Loong Air memposisikan perkhidmatan ini sebagai penghubung untuk sambungan seterusnya melalui hab Hangzhou, menawarkan pemeriksaan bagasi terus ke Chongqing, Chengdu, Shenzhen dan Xiamen—sangat berguna untuk ekspatriat Korea yang berpindah antara beberapa kilang di China.
![Hangzhou Lancarkan Perkhidmatan Terus Pertama ke Busan, Tambah Empat Kekerapan Mingguan]()
Organisasi Pelancongan Busan menawarkan kit sambutan kepada penumpang yang tiba antara 22 Julai dan 15 Ogos, menandakan keinginan Korea Selatan untuk menghidupkan semula jumlah pelancong masuk. Warga China masih memerlukan K-ETA (kebenaran perjalanan elektronik) yang mesti diperoleh sekurang-kurangnya 72 jam sebelum berlepas; visa berkumpulan masih digantung.
Pembeli tiket dinasihatkan memantau harga dengan teliti: tiket promosi pergi balik pada pelancaran dijual di bawah RMB 1,500 (USD 205) termasuk cukai, tetapi Loong Air telah memberi amaran akan ada penyesuaian harga selepas cuti Minggu Emas. Memandangkan ketidaktentuan mata wang, syarikat mungkin ingin menempah dalam RMB untuk mengelakkan risiko pertukaran won.
Melihat ke hadapan, landasan kedua Lapangan Terbang Hangzhou yang dijadualkan dibuka pada September dijangka menyediakan slot tambahan, membuka peluang untuk perkhidmatan harian jika faktor muatan melebihi 75 peratus.
Bagi syarikat Korea yang beroperasi dalam rantaian bekalan elektronik dan automotif di Zhejiang, laluan ini menghapuskan keperluan untuk transit melalui Seoul Incheon, menjimatkan masa perjalanan dari pintu ke pintu sehingga lima jam. Loong Air memposisikan perkhidmatan ini sebagai penghubung untuk sambungan seterusnya melalui hab Hangzhou, menawarkan pemeriksaan bagasi terus ke Chongqing, Chengdu, Shenzhen dan Xiamen—sangat berguna untuk ekspatriat Korea yang berpindah antara beberapa kilang di China.
Organisasi Pelancongan Busan menawarkan kit sambutan kepada penumpang yang tiba antara 22 Julai dan 15 Ogos, menandakan keinginan Korea Selatan untuk menghidupkan semula jumlah pelancong masuk. Warga China masih memerlukan K-ETA (kebenaran perjalanan elektronik) yang mesti diperoleh sekurang-kurangnya 72 jam sebelum berlepas; visa berkumpulan masih digantung.
Pembeli tiket dinasihatkan memantau harga dengan teliti: tiket promosi pergi balik pada pelancaran dijual di bawah RMB 1,500 (USD 205) termasuk cukai, tetapi Loong Air telah memberi amaran akan ada penyesuaian harga selepas cuti Minggu Emas. Memandangkan ketidaktentuan mata wang, syarikat mungkin ingin menempah dalam RMB untuk mengelakkan risiko pertukaran won.
Melihat ke hadapan, landasan kedua Lapangan Terbang Hangzhou yang dijadualkan dibuka pada September dijangka menyediakan slot tambahan, membuka peluang untuk perkhidmatan harian jika faktor muatan melebihi 75 peratus.
Sumber: Zhejiang Daily / Zhejiang Online
