Kementerian Pengangkutan kemas kini kalendar mogok kebangsaan dengan mogok dari Ogos hingga Oktober melibatkan lapangan terbang, kereta api dan pengangkutan barangan jalan raya

Kementerian Infrastruktur dan Pengangkutan Itali (MIT) telah mengeluarkan versi terkini prospektus mogok dalam talian pada 28 Julai 2026, memberi amaran tiga minggu kepada syarikat mengenai tindakan industri yang berpotensi mengganggu perjalanan dan rantaian bekalan sepanjang musim puncak musim panas. Pangkalan data – yang dikendalikan oleh Observatorio sui Conflitti Sindacali kementerian – kini dikemas kini sehingga 28 Julai dan boleh dicari mengikut mod pengangkutan, wilayah dan tempoh masa.

Perkara utama termasuk mogok maya selama 24 jam di seluruh negara oleh juruterbang helikopter Avincis Italia pada 4 Ogos, penghentian pengangkutan jalan raya nasional selama 120 jam oleh FAO Cobas dari 10 hingga 14 Ogos yang boleh menyebabkan kesesakan di pelabuhan Genoa dan Trieste, serta mogok kakitangan keselamatan di kedua-dua lapangan terbang Roma pada 13 September. Pada bulan September, beberapa mogok kereta api serantau dan pengangkutan tempatan dirancang di Veneto, Lombardy, Piedmont dan Tuscany – tarikh yang bertindih dengan minggu reka bentuk Milan dan kepulangan keluarga ekspatriat selepas cuti sekolah.



Di bawah undang-undang Itali, kebanyakan mogok mesti diumumkan sekurang-kurangnya sepuluh hari lebih awal, tetapi pengalaman menunjukkan bahawa penangguhan saat akhir atau penyertaan kesatuan tambahan boleh mengubah impak. Pasukan perjalanan perniagaan disarankan memantau maklumat MIT dan menyemak senarai ‘penerbangan dijamin’ yang diterbitkan oleh ENAC 48 jam sebelum setiap tindakan.

Syarikat yang menguruskan penghantaran barang rumah semasa tempoh pertukaran ekspatriat pada Ogos disarankan memberi masa tambahan atau mempertimbangkan laluan melalui koridor trak Perancis atau Slovenia untuk mengelakkan gangguan penghantaran pertengahan Ogos. Bagi pekerja yang berulang-alik, berita baiknya ialah waktu perkhidmatan penting (07:00–10:00 dan 18:00–21:00) kekal dilindungi, dan perkhidmatan Frecciarossa Trenitalia biasanya dijamin.

Walau bagaimanapun, HR harus mengingatkan pekerja bahawa hak untuk bayaran balik dan tempahan semula berbeza mengikut pengendali, dan kapasiti hotel di bandar utama boleh menjadi terhad apabila mogok berlaku serentak dengan trafik cuti. Observatorio akan mengemas kini maklumat setiap 48 jam; langganan suapan RSS atau integrasi titik akhir JSON terbuka ke dalam papan pemuka risiko perjalanan korporat disyorkan untuk pemantauan masa nyata.