أصدرت وزارة البنية التحتية والنقل الإيطالية (MIT) نسخة محدثة من نشرة الإضرابات عبر الإنترنت في 28 يوليو 2026، تمنح الشركات إشعارًا مسبقًا لمدة ثلاثة أسابيع بشأن التحركات العمالية التي قد تؤثر على السفر وسلاسل التوريد خلال ذروة الصيف المتبقية. تُدار قاعدة البيانات من قبل مرصد الوزارة للنزاعات العمالية (Observatorio sui Conflitti Sindacali)، وهي محدثة حتى 28 يوليو ويمكن تصفحها حسب الوسيلة والمنطقة والإطار الزمني.
تشمل أبرز الأحداث إضرابًا افتراضيًا على مستوى البلاد لمدة 24 ساعة من قبل طياري المروحيات في شركة Avincis Italia في 4 أغسطس، وتوقفًا وطنيًا لحركة الشاحنات على الطرق لمدة 120 ساعة من قبل FAO Cobas من 10 إلى 14 أغسطس، مما قد يعرقل عمليات النقل في موانئ جنوة وترييستي، بالإضافة إلى إضراب موظفي الأمن في مطاري روما في 13 سبتمبر. في سبتمبر، من المقرر تنفيذ عدة إضرابات في السكك الحديدية الإقليمية ووسائل النقل المحلية في فينيتو، لومبارديا، بيدمونت وتوسكانا، وتتزامن هذه التواريخ مع أسبوع التصميم في ميلانو وعودة العائلات المغتربة بعد العطلات المدرسية.
![وزارة النقل تحدّث جدول الإضرابات الوطنية لشهور أغسطس حتى أكتوبر، مع إضرابات تؤثر على المطارات والسكك الحديدية وشحن الطرق]()
وفقًا للقانون الإيطالي، يجب الإعلان عن معظم الإضرابات قبل عشرة أيام على الأقل، لكن التجربة تظهر أن التعليق المفاجئ أو انضمام نقابات إضافية قد يغير من تأثيرها. لذلك، يُنصح فرق السفر التجاري بمراقبة تحديثات وزارة البنية التحتية والنقل ومراجعة قوائم الرحلات المضمونة التي تنشرها الهيئة الوطنية للطيران المدني (ENAC) قبل 48 ساعة من كل إضراب.
ينبغي على الشركات التي تنقل الأمتعة المنزلية خلال فترة تبديل المغتربين في أغسطس أن تخطط لوقت إضافي أو تفكر في استخدام طرق الشحن عبر فرنسا أو سلوفينيا لتجنب توقف الشحن منتصف أغسطس. أما بالنسبة للموظفين المنتقلين، فالأخبار الجيدة هي أن فترات الخدمة الأساسية (07:00–10:00 و18:00–21:00) ستظل محمية، وعادةً ما تضمن خدمات قطارات Frecciarossa التابعة لـ Trenitalia.
مع ذلك، يجب على قسم الموارد البشرية تذكير الموظفين بأن حقوق الاسترداد وإعادة الحجز تختلف حسب شركة النقل، وأن سعة الفنادق في المدن الرئيسية قد تتقلص بسرعة عندما تتزامن الإضرابات مع حركة العطلات. سيقوم المرصد بنشر تحديثات إضافية كل 48 ساعة؛ لذا يُنصح بالاشتراك في خدمة RSS الخاصة به أو دمج نقطة النهاية المفتوحة بصيغة JSON في لوحات مراقبة مخاطر السفر المؤسسية لضمان متابعة فورية.
تشمل أبرز الأحداث إضرابًا افتراضيًا على مستوى البلاد لمدة 24 ساعة من قبل طياري المروحيات في شركة Avincis Italia في 4 أغسطس، وتوقفًا وطنيًا لحركة الشاحنات على الطرق لمدة 120 ساعة من قبل FAO Cobas من 10 إلى 14 أغسطس، مما قد يعرقل عمليات النقل في موانئ جنوة وترييستي، بالإضافة إلى إضراب موظفي الأمن في مطاري روما في 13 سبتمبر. في سبتمبر، من المقرر تنفيذ عدة إضرابات في السكك الحديدية الإقليمية ووسائل النقل المحلية في فينيتو، لومبارديا، بيدمونت وتوسكانا، وتتزامن هذه التواريخ مع أسبوع التصميم في ميلانو وعودة العائلات المغتربة بعد العطلات المدرسية.
وفقًا للقانون الإيطالي، يجب الإعلان عن معظم الإضرابات قبل عشرة أيام على الأقل، لكن التجربة تظهر أن التعليق المفاجئ أو انضمام نقابات إضافية قد يغير من تأثيرها. لذلك، يُنصح فرق السفر التجاري بمراقبة تحديثات وزارة البنية التحتية والنقل ومراجعة قوائم الرحلات المضمونة التي تنشرها الهيئة الوطنية للطيران المدني (ENAC) قبل 48 ساعة من كل إضراب.
ينبغي على الشركات التي تنقل الأمتعة المنزلية خلال فترة تبديل المغتربين في أغسطس أن تخطط لوقت إضافي أو تفكر في استخدام طرق الشحن عبر فرنسا أو سلوفينيا لتجنب توقف الشحن منتصف أغسطس. أما بالنسبة للموظفين المنتقلين، فالأخبار الجيدة هي أن فترات الخدمة الأساسية (07:00–10:00 و18:00–21:00) ستظل محمية، وعادةً ما تضمن خدمات قطارات Frecciarossa التابعة لـ Trenitalia.
مع ذلك، يجب على قسم الموارد البشرية تذكير الموظفين بأن حقوق الاسترداد وإعادة الحجز تختلف حسب شركة النقل، وأن سعة الفنادق في المدن الرئيسية قد تتقلص بسرعة عندما تتزامن الإضرابات مع حركة العطلات. سيقوم المرصد بنشر تحديثات إضافية كل 48 ساعة؛ لذا يُنصح بالاشتراك في خدمة RSS الخاصة به أو دمج نقطة النهاية المفتوحة بصيغة JSON في لوحات مراقبة مخاطر السفر المؤسسية لضمان متابعة فورية.
