Jabatan Hal Ehwal Luar Negeri dan Perdagangan (DFAT) telah menaik taraf nasihat perjalanan untuk Arab Saudi dengan mengeluarkan amaran khusus "jangan melancong" bagi Lapangan Terbang Antarabangsa King Khalid di Riyadh selepas beberapa serangan dron dan peluru berpandu mengganggu operasi hujung minggu lalu. Perubahan ini terdapat dalam nasihat Smartraveller yang dikemas kini bertarikh 12 Oktober 2026, yang juga menggesa rakyat Australia untuk menilai semula keperluan perjalanan ke mana-mana lokasi lain di kerajaan itu memandangkan ancaman keselamatan yang semakin meningkat.
Menurut DFAT, pasukan Houthi di Yemen bersebelahan telah menyambung serangan jarak jauh ke sasaran di Arab Saudi, menyerang infrastruktur tenaga dan cuba menyerang pusat udara Riyadh dua kali dalam dua minggu terakhir. Walaupun sistem pertahanan udara Saudi berjaya memintas kebanyakan peluru berpandu, serpihan yang jatuh dilaporkan merosakkan jalan perkhidmatan di sekitar lapangan terbang dan memaksa beberapa penerbangan antarabangsa dialihkan buat sementara pada 10 Oktober.
![Australia kemas kini amaran perjalanan ke Arab Saudi: elak lapangan terbang utama Riyadh selepas serangan baharu]()
Syarikat penerbangan Australia tidak terbang terus ke Riyadh, tetapi ramai eksekutif Australia dan kontraktor fly-in-fly-out (FIFO) menggunakan pusat ini untuk ke tapak projek di Teluk. Nasihat terkini mengarahkan pelancong yang memilih untuk meneruskan perjalanan—walaupun dengan amaran—untuk mengesahkan penerbangan sebelum meninggalkan penginapan, mengurangkan masa di dalam terminal, dan menyediakan pelan kecemasan sekiranya ruang udara ditutup secara tiba-tiba.
DFAT juga mengingatkan syarikat bahawa insurans perjalanan korporat standard mungkin tidak sah di lokasi yang berada di bawah amaran "Tahap 4 – Jangan Melancong" dan mengesyorkan semakan semula pengaturan tanggungjawab penjagaan untuk pekerja di wilayah tengah dan timur Arab Saudi. Bagi syarikat multinasional yang menguruskan mobiliti serantau, impak operasi utama dijangka adalah ketidakstabilan jadual perjalanan. Pengurus perjalanan dinasihatkan mempertimbangkan laluan alternatif melalui Jeddah, Dammam atau hab Teluk bersebelahan seperti Dubai dan Doha, serta memberi taklimat kepada pelancong mengenai kemungkinan pemeriksaan keselamatan ketika memasuki zon perindustrian.
Majikan juga perlu memantau keperluan undang-undang buruh kerana penutupan lapangan terbang yang berpanjangan boleh menyebabkan denda tinggal lebih masa bagi pemegang visa perniagaan yang tidak dapat berlepas tepat pada waktunya. Walaupun nasihat ini menumpukan pada keselamatan, formaliti sempadan kekal tidak berubah: rakyat Australia boleh mendapatkan e-visa Saudi untuk perniagaan atau pelancongan secara dalam talian. Namun, DFAT memberi amaran bahawa pemprosesan visa dan pemeriksaan ketibaan mungkin menjadi perlahan jika tahap keselamatan diperketatkan. Syarikat yang mempunyai pergerakan kakitangan kritikal dalam beberapa minggu akan datang disarankan menyediakan pilihan evakuasi sandaran dan memastikan maklumat hubungan staf sentiasa dikemas kini.
Menurut DFAT, pasukan Houthi di Yemen bersebelahan telah menyambung serangan jarak jauh ke sasaran di Arab Saudi, menyerang infrastruktur tenaga dan cuba menyerang pusat udara Riyadh dua kali dalam dua minggu terakhir. Walaupun sistem pertahanan udara Saudi berjaya memintas kebanyakan peluru berpandu, serpihan yang jatuh dilaporkan merosakkan jalan perkhidmatan di sekitar lapangan terbang dan memaksa beberapa penerbangan antarabangsa dialihkan buat sementara pada 10 Oktober.
Syarikat penerbangan Australia tidak terbang terus ke Riyadh, tetapi ramai eksekutif Australia dan kontraktor fly-in-fly-out (FIFO) menggunakan pusat ini untuk ke tapak projek di Teluk. Nasihat terkini mengarahkan pelancong yang memilih untuk meneruskan perjalanan—walaupun dengan amaran—untuk mengesahkan penerbangan sebelum meninggalkan penginapan, mengurangkan masa di dalam terminal, dan menyediakan pelan kecemasan sekiranya ruang udara ditutup secara tiba-tiba.
DFAT juga mengingatkan syarikat bahawa insurans perjalanan korporat standard mungkin tidak sah di lokasi yang berada di bawah amaran "Tahap 4 – Jangan Melancong" dan mengesyorkan semakan semula pengaturan tanggungjawab penjagaan untuk pekerja di wilayah tengah dan timur Arab Saudi. Bagi syarikat multinasional yang menguruskan mobiliti serantau, impak operasi utama dijangka adalah ketidakstabilan jadual perjalanan. Pengurus perjalanan dinasihatkan mempertimbangkan laluan alternatif melalui Jeddah, Dammam atau hab Teluk bersebelahan seperti Dubai dan Doha, serta memberi taklimat kepada pelancong mengenai kemungkinan pemeriksaan keselamatan ketika memasuki zon perindustrian.
Majikan juga perlu memantau keperluan undang-undang buruh kerana penutupan lapangan terbang yang berpanjangan boleh menyebabkan denda tinggal lebih masa bagi pemegang visa perniagaan yang tidak dapat berlepas tepat pada waktunya. Walaupun nasihat ini menumpukan pada keselamatan, formaliti sempadan kekal tidak berubah: rakyat Australia boleh mendapatkan e-visa Saudi untuk perniagaan atau pelancongan secara dalam talian. Namun, DFAT memberi amaran bahawa pemprosesan visa dan pemeriksaan ketibaan mungkin menjadi perlahan jika tahap keselamatan diperketatkan. Syarikat yang mempunyai pergerakan kakitangan kritikal dalam beberapa minggu akan datang disarankan menyediakan pilihan evakuasi sandaran dan memastikan maklumat hubungan staf sentiasa dikemas kini.
Sumber: DFAT – Smartraveller
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan semasa, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ Australia.Lebih Dari Australia
Lihat semua
Peringatan Sistem Masuk/Keluar EU Ditambah dalam Nasihat Itali ketika DFAT Menyuarakan Kelewatan Musim Cuti
Pengecualian K-ETA untuk Warga Australia Dilanjutkan: Korea Selatan Kekalkan Kebenaran Elektronik Sebagai Pilihan Sehingga Akhir 2026
