Pentadbiran Imigresen Kebangsaan China (NIA) telah secara senyap-senyap menerbitkan satu set Soalan Lazim baharu yang menggabungkan – dan dalam beberapa aspek memperluaskan – pelbagai program bebas visa serantau yang menjadi sandaran pelancong perniagaan asing, pelancong dan keluarga ekspatriat. Dikeluarkan pada 19 Oktober, notis tersebut mengesahkan bahawa warganegara dari 61 negara boleh terus memasuki Hainan selama sehingga 30 hari tanpa visa untuk tujuan seperti mesyuarat, pameran dan rawatan perubatan.
Yang sama penting untuk jadual perjalanan korporat, dokumen itu menyatakan bahawa program transit bebas visa 72/144 jam kini meliputi 57 negara, termasuk penambahan terkini Sweden, Kanada dan United Kingdom. Bagi perjalanan ke Greater Bay Area (GBA), NIA menegaskan bahawa kumpulan pelancong seramai dua orang atau lebih yang memegang pasport biasa dari mana-mana rakan diplomatik China boleh melancong tanpa visa selama sehingga enam hari merentasi sembilan bandar GBA di tanah besar serta Shantou, dengan syarat mereka masuk dan keluar sebagai satu kumpulan melalui pintu pemeriksaan yang diluluskan. Ini adalah pilihan popular bagi kumpulan insentif pelbagai negara yang melalui Hong Kong atau Macao sebelum menuju ke pusat teknologi seperti Shenzhen atau Guangzhou.
![China Jelaskan Peraturan Kemasukan Bebas Visa Wilayah dan Perluaskan Skim Transit 240 Jam]()
Elemen baharu yang menarik perhatian pengurus mobiliti korporat ialah kelulusan jelas untuk kumpulan pelancong ASEAN (dua orang atau lebih) memasuki wilayah Xishuangbanna di Yunnan tanpa visa melalui tiga pelabuhan yang ditetapkan, termasuk lintasan kereta api Mohan di laluan China–Laos. Polisi ini bertujuan untuk mengalirkan lebih banyak acara perniagaan Asia Tenggara dan trafik e-dagang rentas sempadan ke kawasan barat daya China yang kurang maju.
Keseluruhannya, penjelasan ini menghapuskan kekeliruan yang masih wujud akibat notis provinsi yang bertindih dan memperluaskan senarai negara yang layak untuk kemasukan mudah. Syarikat yang memindahkan bakat ke China perlu mengemas kini panduan mobiliti global mereka, terutamanya bagi penugasan jangka pendek yang visa mereka sering menjadi halangan kepada jadual perjalanan. Syarikat penerbangan dan pengurusan perjalanan dijangka akan melihat peningkatan permintaan yang ketara untuk jadual perjalanan pelbagai bandar yang memanfaatkan tempoh transit 240 jam – kini sah di 65 pelabuhan yang ditetapkan di seluruh negara – untuk mengadakan mesyuarat jualan serantau tanpa beban pentadbiran visa penuh.
Yang sama penting untuk jadual perjalanan korporat, dokumen itu menyatakan bahawa program transit bebas visa 72/144 jam kini meliputi 57 negara, termasuk penambahan terkini Sweden, Kanada dan United Kingdom. Bagi perjalanan ke Greater Bay Area (GBA), NIA menegaskan bahawa kumpulan pelancong seramai dua orang atau lebih yang memegang pasport biasa dari mana-mana rakan diplomatik China boleh melancong tanpa visa selama sehingga enam hari merentasi sembilan bandar GBA di tanah besar serta Shantou, dengan syarat mereka masuk dan keluar sebagai satu kumpulan melalui pintu pemeriksaan yang diluluskan. Ini adalah pilihan popular bagi kumpulan insentif pelbagai negara yang melalui Hong Kong atau Macao sebelum menuju ke pusat teknologi seperti Shenzhen atau Guangzhou.
Elemen baharu yang menarik perhatian pengurus mobiliti korporat ialah kelulusan jelas untuk kumpulan pelancong ASEAN (dua orang atau lebih) memasuki wilayah Xishuangbanna di Yunnan tanpa visa melalui tiga pelabuhan yang ditetapkan, termasuk lintasan kereta api Mohan di laluan China–Laos. Polisi ini bertujuan untuk mengalirkan lebih banyak acara perniagaan Asia Tenggara dan trafik e-dagang rentas sempadan ke kawasan barat daya China yang kurang maju.
Keseluruhannya, penjelasan ini menghapuskan kekeliruan yang masih wujud akibat notis provinsi yang bertindih dan memperluaskan senarai negara yang layak untuk kemasukan mudah. Syarikat yang memindahkan bakat ke China perlu mengemas kini panduan mobiliti global mereka, terutamanya bagi penugasan jangka pendek yang visa mereka sering menjadi halangan kepada jadual perjalanan. Syarikat penerbangan dan pengurusan perjalanan dijangka akan melihat peningkatan permintaan yang ketara untuk jadual perjalanan pelbagai bandar yang memanfaatkan tempoh transit 240 jam – kini sah di 65 pelabuhan yang ditetapkan di seluruh negara – untuk mengadakan mesyuarat jualan serantau tanpa beban pentadbiran visa penuh.
