De heerser van Dubai, Zijne Hoogheid Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, deelde op 8 november 2025 via zijn X-account (voorheen Twitter) een korte video die een "typische dag" in de Dubai Metro laat zien. De post, overgenomen door Khaleej Times Arabic, prees de stiptheid, netheid en multiculturele reizigers van het systeem als een afspiegeling van de vooruitgang en discipline van de stad.
De metro, die in 2009 werd geopend en nu gemiddeld 850.000 passagiers per dag vervoert (meer dan een miljoen op drukke evenementdagen), is uitgegroeid tot de ruggengraat van het woon-werkverkeer. Ze verbindt zakelijke districten, woonwijken en toeristische attracties van de luchthaven tot Expo City. Sheikh Mohammed’s boodschap – "Wil je weten hoe beschaafd een natie is? Kijk dan naar haar systemen, haar netheid en de ethiek van haar mensen" – benadrukt het leiderschap dat hoogwaardig openbaar vervoer essentieel is voor de concurrentiekracht van Dubai als wereldwijde zakenhub.
![Sjeik Mohammed benadrukt de Dubai Metro als ruggengraat van stedelijke mobiliteit]()
De video verschijnt terwijl er gewerkt wordt aan de verlenging van de Rode Lijn naar Al Maktoum International Airport en een geplande aftakking van de Groene Lijn naar Dubai Silicon Oasis. Deze projecten voegen tegen 2028 in totaal 37 kilometer spoor toe. Voor werkgevers die personeel naar Dubai verhuizen, vergroot de uitbreiding van de metro de woonmogelijkheden binnen een reistijd van 45 minuten van belangrijke vrije zones, waardoor de afhankelijkheid van privéauto’s en ritdiensten afneemt.
Analisten op het gebied van stedelijke mobiliteit merken op dat de metro ook een belangrijk punt is geworden in duurzaamheidsrapporten van bedrijven, omdat multinationals hiermee de vermindering van Scope-3-uitstoot door woon-werkverkeer kunnen kwantificeren.
De Roads and Transport Authority (RTA) herhaalde haar doelstelling voor 2030 om 30% van alle reizen over te laten stappen op openbaar vervoer en zachte mobiliteitsvormen. Dit vereist verdere integratie van e-scooters voor de laatste kilometers, fietspaden en buslijnen die aansluiten op nieuwe metrostations.
De metro, die in 2009 werd geopend en nu gemiddeld 850.000 passagiers per dag vervoert (meer dan een miljoen op drukke evenementdagen), is uitgegroeid tot de ruggengraat van het woon-werkverkeer. Ze verbindt zakelijke districten, woonwijken en toeristische attracties van de luchthaven tot Expo City. Sheikh Mohammed’s boodschap – "Wil je weten hoe beschaafd een natie is? Kijk dan naar haar systemen, haar netheid en de ethiek van haar mensen" – benadrukt het leiderschap dat hoogwaardig openbaar vervoer essentieel is voor de concurrentiekracht van Dubai als wereldwijde zakenhub.
De video verschijnt terwijl er gewerkt wordt aan de verlenging van de Rode Lijn naar Al Maktoum International Airport en een geplande aftakking van de Groene Lijn naar Dubai Silicon Oasis. Deze projecten voegen tegen 2028 in totaal 37 kilometer spoor toe. Voor werkgevers die personeel naar Dubai verhuizen, vergroot de uitbreiding van de metro de woonmogelijkheden binnen een reistijd van 45 minuten van belangrijke vrije zones, waardoor de afhankelijkheid van privéauto’s en ritdiensten afneemt.
Analisten op het gebied van stedelijke mobiliteit merken op dat de metro ook een belangrijk punt is geworden in duurzaamheidsrapporten van bedrijven, omdat multinationals hiermee de vermindering van Scope-3-uitstoot door woon-werkverkeer kunnen kwantificeren.
De Roads and Transport Authority (RTA) herhaalde haar doelstelling voor 2030 om 30% van alle reizen over te laten stappen op openbaar vervoer en zachte mobiliteitsvormen. Dit vereist verdere integratie van e-scooters voor de laatste kilometers, fietspaden en buslijnen die aansluiten op nieuwe metrostations.
Bron: Khaleej Times (Arabic)
