
Władca Dubaju, Jego Wysokość Szejk Mohammed bin Rashid Al Maktoum, 8 listopada 2025 roku na swoim koncie X (dawniej Twitter) opublikował krótki film ukazujący „typowy dzień” w metrze Dubaju. Post, opublikowany przez Khaleej Times Arabic, chwalił punktualność, czystość oraz wielokulturowość pasażerów, które odzwierciedlają postęp i dyscyplinę miasta.
Metro, otwarte w 2009 roku i przewożące obecnie średnio 850 000 pasażerów dziennie (ponad milion w dni szczytowe podczas wydarzeń), stało się kręgosłupem codziennego życia, łącząc dzielnice biznesowe, osiedla mieszkaniowe i atrakcje turystyczne – od lotniska po Expo City. Przesłanie szejka Mohammeda – „Chcesz wiedzieć, jak cywilizowany jest naród? Spójrz na jego systemy, czystość i etykę ludzi” – podkreśla wizję przywództwa, że wysokiej jakości transport publiczny jest kluczowy dla konkurencyjności Dubaju jako globalnego centrum biznesu.
Film pojawił się w czasie trwających prac nad przedłużeniem Czerwonej Linii do Międzynarodowego Lotniska Al Maktoum oraz planowanego odgałęzienia Zielonej Linii do Dubai Silicon Oasis. Projekty te dodadzą 37 km torów do 2028 roku. Dla firm przenoszących pracowników do Dubaju, rozbudowa metra zwiększa możliwości mieszkaniowe w promieniu 45 minut dojazdu od głównych stref wolnocłowych, zmniejszając zależność od samochodów prywatnych i usług ride-hailing.
Analitycy mobilności miejskiej zauważają, że metro stało się także atutem w raportach korporacyjnej zrównoważoności, pozwalając międzynarodowym firmom na precyzyjne określenie redukcji emisji Scope 3 wynikających z dojazdów pracowników.
Władze ds. dróg i transportu (RTA) potwierdziły cel na 2030 rok, zakładający przeniesienie 30% wszystkich podróży na transport publiczny i miękkie środki mobilności – cel ten wymaga dalszej integracji hulajnóg elektrycznych na ostatnim odcinku, ścieżek rowerowych oraz autobusów dowożących do nowych stacji.
Metro, otwarte w 2009 roku i przewożące obecnie średnio 850 000 pasażerów dziennie (ponad milion w dni szczytowe podczas wydarzeń), stało się kręgosłupem codziennego życia, łącząc dzielnice biznesowe, osiedla mieszkaniowe i atrakcje turystyczne – od lotniska po Expo City. Przesłanie szejka Mohammeda – „Chcesz wiedzieć, jak cywilizowany jest naród? Spójrz na jego systemy, czystość i etykę ludzi” – podkreśla wizję przywództwa, że wysokiej jakości transport publiczny jest kluczowy dla konkurencyjności Dubaju jako globalnego centrum biznesu.
Film pojawił się w czasie trwających prac nad przedłużeniem Czerwonej Linii do Międzynarodowego Lotniska Al Maktoum oraz planowanego odgałęzienia Zielonej Linii do Dubai Silicon Oasis. Projekty te dodadzą 37 km torów do 2028 roku. Dla firm przenoszących pracowników do Dubaju, rozbudowa metra zwiększa możliwości mieszkaniowe w promieniu 45 minut dojazdu od głównych stref wolnocłowych, zmniejszając zależność od samochodów prywatnych i usług ride-hailing.
Analitycy mobilności miejskiej zauważają, że metro stało się także atutem w raportach korporacyjnej zrównoważoności, pozwalając międzynarodowym firmom na precyzyjne określenie redukcji emisji Scope 3 wynikających z dojazdów pracowników.
Władze ds. dróg i transportu (RTA) potwierdziły cel na 2030 rok, zakładający przeniesienie 30% wszystkich podróży na transport publiczny i miękkie środki mobilności – cel ten wymaga dalszej integracji hulajnóg elektrycznych na ostatnim odcinku, ścieżek rowerowych oraz autobusów dowożących do nowych stacji.
Źródło: Khaleej Times (Arabic)
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Zjednoczone Emiraty Arabskie.Więcej od Zjednoczone Emiraty Arabskie
Zobacz wszystko
Fudżajra wprowadza obowiązek posiadania certyfikowanych przewodników górskich, aby uregulować dynamicznie rozwijający się sektor turystyki przygodowej
Minister Arabii Saudyjskiej potwierdza: turystyczna wiza „w stylu Schengen” dla krajów GCC planowana na 2026 rok