Het Integrated Transport Centre (ITC) van Abu Dhabi voert vanaf 1 december strikte spitsuurbeperkingen in voor zware voertuigen. Vrachtwagens en bouwmaterieel zijn dan verboden op belangrijke wegen tussen 06:30-09:00 en 15:00-19:00 van maandag tot donderdag, en van 06:30-09:00 plus 11:00-13:00 op vrijdagen. Vooral de toegangswegen naar Abu Dhabi-eiland, zoals de Al Maqta- en Mussafah-bruggen, worden hierdoor sterk getroffen.
Operators moeten vergunningen aanvragen en hun voertuigen uitrusten met elektronische trackers die gekoppeld zijn aan het ITC-platform “Asateel”, zodat naleving in real-time kan worden gecontroleerd. Overtredingen leiden tot boetes en mogelijk inbeslagname van het voertuig.
![Abu Dhabi voert vanaf 1 december rijverbod voor vrachtwagens tijdens spitsuren in]()
Deze maatregel is bedoeld om de verkeersdrukte tijdens het lange weekend van de UAE Union Day en daarna te verminderen, en sluit aan bij bredere initiatieven om de verkeersveiligheid te verbeteren en de infrastructuur te beschermen. Logistieke bedrijven worden geadviseerd hun bezorgschema’s aan te passen, extra vergoedingen voor nachtdiensten in te calculeren en chauffeurs te informeren over alternatieve routes die het ITC publiceert.
Voertuigen voor essentiële diensten zijn vrijgesteld, maar bussen met meer dan 50 passagiers krijgen vergelijkbare beperkingen. Dankzij slimme systemen die samenwerken met de politie van Abu Dhabi wordt de handhaving grotendeels geautomatiseerd; recidivisten riskeren een rijontzegging.
Het verbod sluit aan bij de bestaande beperkingen voor zware voertuigen in Dubai en weerspiegelt een GCC-brede trend naar digitale platforms voor vrachtregulering.
Operators moeten vergunningen aanvragen en hun voertuigen uitrusten met elektronische trackers die gekoppeld zijn aan het ITC-platform “Asateel”, zodat naleving in real-time kan worden gecontroleerd. Overtredingen leiden tot boetes en mogelijk inbeslagname van het voertuig.
Deze maatregel is bedoeld om de verkeersdrukte tijdens het lange weekend van de UAE Union Day en daarna te verminderen, en sluit aan bij bredere initiatieven om de verkeersveiligheid te verbeteren en de infrastructuur te beschermen. Logistieke bedrijven worden geadviseerd hun bezorgschema’s aan te passen, extra vergoedingen voor nachtdiensten in te calculeren en chauffeurs te informeren over alternatieve routes die het ITC publiceert.
Voertuigen voor essentiële diensten zijn vrijgesteld, maar bussen met meer dan 50 passagiers krijgen vergelijkbare beperkingen. Dankzij slimme systemen die samenwerken met de politie van Abu Dhabi wordt de handhaving grotendeels geautomatiseerd; recidivisten riskeren een rijontzegging.
Het verbod sluit aan bij de bestaande beperkingen voor zware voertuigen in Dubai en weerspiegelt een GCC-brede trend naar digitale platforms voor vrachtregulering.
