Het Indiase Ministerie van Binnenlandse Zaken heeft stilletjes het visum-bij-aankomst (VoA) programma voor inwoners van de Verenigde Arabische Emiraten uitgebreid. Vanaf 20 november kunnen Emirati-reizigers een VoA verkrijgen bij negen internationale luchthavens in plaats van de eerdere zes: naast Delhi, Mumbai, Bengaluru, Chennai, Hyderabad en Kolkata zijn nu ook Cochin, Calicut en Ahmedabad toegevoegd. Het VoA staat verblijven tot 60 dagen toe en maakt het voor het eerst mogelijk om onbeperkt aantal reizen per jaar te maken, mits de bezoeker eerder een Indiaas visum van welk type dan ook heeft gehad.
Deze wijziging zal het reizen op korte termijn vergemakkelijken voor topmanagers, projectteams en medische toeristen. De bilaterale handel overtrof in het boekjaar 2024-25 de 85 miljard dollar en India is de populairste bestemming voor uitgaande Emirati-reizigers; tot nu toe dwong de beperkte luchthavenkeuze veel zakenreizigers om in de rij te staan voor e-visa of via drukke hubs te reizen. Reismanagers dienen hun beleidsmatrices bij te werken, met inachtneming van de vergoeding van ₹2.000 (ongeveer AED 83), de dubbele toegang en het feit dat aanvragers van Pakistaanse afkomst nog steeds niet in aanmerking komen.
![India Breidt Visa-on-Arrival Regeling voor Emiraten uit met Drie Nieuwe Luchthavens en Onbeperkte Bezoeken]()
De Airports Authority of India heeft speciale VoA-balies ingericht en belooft een gemiddelde verwerkingstijd van 15 minuten. Luchtvaartmaatschappijen zoals Emirates en Air India Express zijn van plan vroege ochtendvluchten naar Kerala te herplannen om optimaal gebruik te maken van de nieuwe faciliteiten, terwijl touroperators een toename van medisch toerisme uit de Golfregio naar de particuliere ziekenhuizen in de staat verwachten.
Bedrijfsmobiliteitsteams moeten reizigers instrueren om bewijs van financiële middelen, retourtickets en hotelreserveringen mee te nemen; secundaire controles komen vaak voor bij eerste keer VoA-gebruikers. Frequent flyers kunnen nog steeds kiezen voor e-visa als ze liever vooraf betalen en de balies op de luchthaven willen vermijden. Al met al brengt deze uitbreiding de Indiase toegangsregels dichter bij het meervoudige e-visum van de VAE voor Indiase staatsburgers en wordt dit gezien als een extra voordeel van de uitgebreide economische partnerschapsovereenkomst tussen de VAE en India uit 2022.
Deze wijziging zal het reizen op korte termijn vergemakkelijken voor topmanagers, projectteams en medische toeristen. De bilaterale handel overtrof in het boekjaar 2024-25 de 85 miljard dollar en India is de populairste bestemming voor uitgaande Emirati-reizigers; tot nu toe dwong de beperkte luchthavenkeuze veel zakenreizigers om in de rij te staan voor e-visa of via drukke hubs te reizen. Reismanagers dienen hun beleidsmatrices bij te werken, met inachtneming van de vergoeding van ₹2.000 (ongeveer AED 83), de dubbele toegang en het feit dat aanvragers van Pakistaanse afkomst nog steeds niet in aanmerking komen.
De Airports Authority of India heeft speciale VoA-balies ingericht en belooft een gemiddelde verwerkingstijd van 15 minuten. Luchtvaartmaatschappijen zoals Emirates en Air India Express zijn van plan vroege ochtendvluchten naar Kerala te herplannen om optimaal gebruik te maken van de nieuwe faciliteiten, terwijl touroperators een toename van medisch toerisme uit de Golfregio naar de particuliere ziekenhuizen in de staat verwachten.
Bedrijfsmobiliteitsteams moeten reizigers instrueren om bewijs van financiële middelen, retourtickets en hotelreserveringen mee te nemen; secundaire controles komen vaak voor bij eerste keer VoA-gebruikers. Frequent flyers kunnen nog steeds kiezen voor e-visa als ze liever vooraf betalen en de balies op de luchthaven willen vermijden. Al met al brengt deze uitbreiding de Indiase toegangsregels dichter bij het meervoudige e-visum van de VAE voor Indiase staatsburgers en wordt dit gezien als een extra voordeel van de uitgebreide economische partnerschapsovereenkomst tussen de VAE en India uit 2022.
