Azul voegt 431 extra vluchten toe voor Carnaval 2026 en verhoogt binnenlandse stoelcapaciteit met 6%

Azul Linhas Aéreas, de op twee na grootste luchtvaartmaatschappij van Brazilië qua ASK, kondigde op 24 november aan dat het tussen 12 en 22 februari 2026 maar liefst 431 extra vluchten zal uitvoeren om aan de vraag tijdens Carnaval te voldoen. Dit eenmalige schema voegt 58.600 stoelen toe over 92 stadsverbindingen en bedient 26 binnenlandse luchthavens.

São Paulo/Congonhas krijgt de meeste extra vluchten met 190 vertrekken, gevolgd door Salvador (62), Porto Seguro en Ilhéus, wat de concentratie van carnavalsverkeer in het noordoosten benadrukt. De vliegtuigen worden tijdelijk ingezet door E195-E2’s uit minder rendabele weekdagrotaties te halen en de nachtelijke inzet te verlengen.



Reis- en mobiliteitsmanagers met projecten die samenvallen met de carnavalsweek – vooral technische teams die pendelen naar scheepswerven of energiecentrales – doen er goed aan direct hun boekingen te regelen; historische pieken in no-shows kunnen leiden tot strengere boetebepalingen. Het revenue-managementteam van Azul meldt dat de gemiddelde tarieven tijdens Carnaval al 18% hoger liggen dan in 2025.

Deze uitbreiding komt ook regionale luchthavens zoals Navegantes, João Pessoa en Aracaju ten goede, die tijdens het hoogseizoen in Brazilië vaak kampen met een tekort aan stoelen. Lokale toerismebureaus verwachten een hotelbezetting van meer dan 95%. Bedrijven met relocatieprogramma’s worden geadviseerd hun medewerkers te waarschuwen voor hogere accommodatiekosten en mogelijk huisvestingsvergoedingen te overwegen voor tijdelijk personeel.

De aankondiging van Azul zal waarschijnlijk concurrenten Gol en LATAM ertoe aanzetten binnen enkele dagen hun eigen extra carnavalsvluchten aan te kondigen, wat de binnenlandse capaciteit met naar schatting 9% zal verhogen. De Braziliaanse luchtvaartautoriteit ANAC heeft al aangegeven ad-hoc slots te zullen toewijzen, mits luchtvaartmaatschappijen zich committeren aan noodploegen en reservevliegtuigen om vertragingen door slecht weer te beperken.