Azul erhöht für den Karneval 2026 das Flugangebot um 431 zusätzliche Flüge und steigert die Inlands-Sitzplatzkapazität um 6 %

Azul Linhas Aéreas, Brasiliens drittgrößte Fluggesellschaft gemessen an den angebotenen Sitzkilometern (ASK), gab am 24. November bekannt, dass sie zwischen dem 12. und 22. Februar 2026 zusätzlich 431 Flüge anbieten wird, um der Nachfrage während des Karnevals gerecht zu werden. Das einmalige Flugprogramm stellt 58.600 zusätzliche Sitzplätze auf 92 Streckenpaaren bereit und bedient 26 Inlandsflughäfen.

Der größte Zuwachs ist am Flughafen São Paulo/Congonhas mit 190 Abflügen zu verzeichnen, gefolgt von Salvador (62), Porto Seguro und Ilhéus, was die Konzentration des Karnevalsverkehrs im Nordosten Brasiliens unterstreicht. Die Flugzeuge werden durch eine vorübergehende Umverteilung von E195-E2-Maschinen aus weniger ausgelasteten Wochentagsrouten gewonnen, zudem wird die nächtliche Nutzung verlängert.



Reise- und Mobilitätsmanager, deren Projekte mit der Karnevalswoche zusammenfallen – insbesondere Technikteams, die zu Werften oder Energieanlagen pendeln – sollten ihre Buchungen umgehend sichern; aufgrund historisch hoher No-Show-Raten könnten Vertragsstrafen verschärft werden. Das Revenue-Management-Team von Azul berichtet, dass die Durchschnittspreise an Karnevalstagen bereits um 18 % über dem Niveau von 2025 liegen.

Die Maßnahme kommt auch regionalen Flughäfen wie Navegantes, João Pessoa und Aracaju zugute, die während der brasilianischen Hochsaison für Freizeitflüge oft mit chronischem Sitzplatzmangel zu kämpfen haben. Die örtlichen Tourismusbehörden erwarten eine Hotelbelegung von über 95 %. Unternehmen mit Versetzungsprogrammen sollten ihre Mitarbeiter auf die hohen Unterkunftspreise hinweisen und gegebenenfalls Wohnungszuschüsse für temporäres Personal in Betracht ziehen.

Azuls Ankündigung wird voraussichtlich die Konkurrenten Gol und LATAM dazu veranlassen, innerhalb weniger Tage eigene Zusatzflüge für den Karneval anzumelden, was die gesamte Inlandsflugkapazität um geschätzte 9 % erhöhen dürfte. Die Nationale Zivilluftfahrtbehörde (ANAC) hat bereits signalisiert, dass sie Sonderstart- und Landezeiten genehmigen wird, sofern die Fluggesellschaften Notfallcrews und Ersatzflugzeuge bereitstellen, um wetterbedingte Verspätungen abzufedern.