Vierentwintig uur na het einde van de driedaagse algemene staking in België, schetsen nieuwe FlightAware-gegevens een somber beeld van de nasleep op Brussels Airport. Op 28 november werden 60 vluchten volledig geannuleerd en vertrokken of arriveerden nog eens 174 vluchten te laat – sommige met meer dan vier uur vertraging – doordat grondpersoneel, beveiligers en luchtverkeersleiders de achterstanden moesten wegwerken die waren ontstaan door de stakingen rond pensioen- en loonsveranderingen.
De verstoring trof zowel korte- als langeafstandsvluchten. Iberia, Brussels Airlines en Ryanair schrapten meerdere vluchten naar Madrid, Genève en Stockholm, terwijl de vlucht van Air Canada naar Montréal drie uur vertraagd vertrok. Door een tekort aan grondpersoneel moesten aankomende vliegtuigen wachten op een parkeerplaats, wat de diensttijden van de bemanning overschreed en een kettingreactie van vertragingen veroorzaakte tijdens de late avondpiek. Hotels in de omgeving van Zaventem meldden een bezettingsgraad van 98%, terwijl gestrande passagiers wanhopig op zoek waren naar een kamer.
![Stakingnasleep: 60 Vluchten Geannuleerd en 174 Vertragingen op Brussels Airport]()
Ook buiten de terminal was de impact merkbaar. Multinationals zoals Solvay en Deloitte schakelden noodprotocollen voor thuiswerken in voor bezoekend personeel en drongen er bij reizigers op aan waar mogelijk de trein te nemen. Logistieke bedrijven stuurden tijdkritieke vracht om via Luik en Maastricht, wat extra transportkosten en douaneformaliteiten met zich meebracht.
De luchthavenleiding meldt dat de operaties nu “stabiel” zijn, maar waarschuwt dat de achterstanden bij de bagageafhandeling mogelijk het hele weekend aanhouden. Vakbonden hintten op nieuwe acties in januari als de onderhandelingen over de pensioenleeftijd en indexering van lonen vastlopen, waardoor mobiliteitsmanagers extra buffer dagen inplannen voor reizen begin 2026.
Praktische tips voor werkgevers: bewaar digitale kopieën van verblijfskaarten van medewerkers voor het geval zij via buurlanden moeten reizen, informeer reizigers over hun EU 261-compensatierechten en houd de gemeentelijke stakingskalenders in de gaten, omdat sluitingen van stadhuizen vertraging kunnen veroorzaken bij biometrische gegevens voor vergunningverlengingen.
De verstoring trof zowel korte- als langeafstandsvluchten. Iberia, Brussels Airlines en Ryanair schrapten meerdere vluchten naar Madrid, Genève en Stockholm, terwijl de vlucht van Air Canada naar Montréal drie uur vertraagd vertrok. Door een tekort aan grondpersoneel moesten aankomende vliegtuigen wachten op een parkeerplaats, wat de diensttijden van de bemanning overschreed en een kettingreactie van vertragingen veroorzaakte tijdens de late avondpiek. Hotels in de omgeving van Zaventem meldden een bezettingsgraad van 98%, terwijl gestrande passagiers wanhopig op zoek waren naar een kamer.
Ook buiten de terminal was de impact merkbaar. Multinationals zoals Solvay en Deloitte schakelden noodprotocollen voor thuiswerken in voor bezoekend personeel en drongen er bij reizigers op aan waar mogelijk de trein te nemen. Logistieke bedrijven stuurden tijdkritieke vracht om via Luik en Maastricht, wat extra transportkosten en douaneformaliteiten met zich meebracht.
De luchthavenleiding meldt dat de operaties nu “stabiel” zijn, maar waarschuwt dat de achterstanden bij de bagageafhandeling mogelijk het hele weekend aanhouden. Vakbonden hintten op nieuwe acties in januari als de onderhandelingen over de pensioenleeftijd en indexering van lonen vastlopen, waardoor mobiliteitsmanagers extra buffer dagen inplannen voor reizen begin 2026.
Praktische tips voor werkgevers: bewaar digitale kopieën van verblijfskaarten van medewerkers voor het geval zij via buurlanden moeten reizen, informeer reizigers over hun EU 261-compensatierechten en houd de gemeentelijke stakingskalenders in de gaten, omdat sluitingen van stadhuizen vertraging kunnen veroorzaken bij biometrische gegevens voor vergunningverlengingen.
