De tolerante “soft-launch” fase van het Electronic Travel Authorisation (ETA) programma eindigt vanavond om middernacht. Vanaf 8 januari 2026 moet elke visumvrijgestelde reiziger—waaronder burgers uit de Verenigde Staten, Canada, Australië, Japan en alle EU/EEA-landen—een goedgekeurde ETA hebben voordat ze kunnen instappen op een vlucht, veerboot of Eurostar naar het Verenigd Koninkrijk. Reizigers zonder geldige ETA riskeren geweigerd te worden bij het instappen, terwijl vervoerders vanaf 25 februari boetes van het Ministerie van Binnenlandse Zaken kunnen krijgen zodra een parallelle sanctieregeling voor vervoerders van kracht wordt.
Het digitale vergunning van £16—geldig voor twee jaar of tot het paspoort verloopt—kan worden aangevraagd via een speciale smartphone-app of de GOV.UK-website. De meeste aanvragen worden binnen enkele minuten automatisch goedgekeurd, maar het Ministerie adviseert om minstens 72 uur van tevoren te solliciteren voor eventuele extra veiligheidscontroles. Managers van zakenreizen worden aangespoord hun goedkeuringsprocessen aan te passen zodat tickets pas worden uitgegeven nadat een ETA-referentie is geüpload, en om personeel te herinneren dat een ETA geen werkvisum is: alleen activiteiten toegestaan voor bezoekers zijn toegestaan.
![De Britse elektronische reistoestemming (ETA) wordt verplicht vanaf 00:01 GMT op 8 januari 2026]()
Luchtvaartmaatschappijen hebben al real-time toestemmingcontroles geïntegreerd in hun vertrekcontrolesystemen. Verschillende trans-Atlantische maatschappijen hebben aan zakelijke inkopers laten weten dat ze vanaf dag één een strikt “geen ETA, geen instappen” beleid hanteren. Reismanagementbedrijven hebben hun klanten gewaarschuwd om reizigersvolgsystemen zo in te stellen dat elke luchtzijdige verbinding in het VK die ETA-verplichtingen kan veroorzaken, wordt gemarkeerd.
De ETA is de eerste stap in het plan van de overheid om tegen 2027 een volledig digitale, contactloze grens in het VK te creëren. Ambtenaren zeggen dat het systeem de risicoprofielen zal verbeteren, wachttijden zal verkorten en rijkere gegevens over migratiestromen zal opleveren. Zodra ETAs zijn ingeburgerd, wil Border Force fysieke visumstickers en Biometrische Verblijfsvergunningen geleidelijk vervangen door eVisa’s die gekoppeld zijn aan de paspoorten van passagiers.
Praktische tips voor mobiliteitsteams: (1) bouw een douanewaarschuwing in boekingssystemen; (2) informeer reizigers dat een geweigerde ETA niet kan worden aangevochten—alleen een nieuwe ETA-aanvraag of een volledig visum is mogelijk; (3) herinner dubbel Britse-Ierse staatsburgers dat ze alleen vrijgesteld zijn van ETA als ze reizen met hun Britse of Ierse paspoort; en (4) houd er rekening mee dat luchtzijdige “alleen transit” passagiers voorlopig vrijgesteld blijven, ten minste tot begin 2027.
Het digitale vergunning van £16—geldig voor twee jaar of tot het paspoort verloopt—kan worden aangevraagd via een speciale smartphone-app of de GOV.UK-website. De meeste aanvragen worden binnen enkele minuten automatisch goedgekeurd, maar het Ministerie adviseert om minstens 72 uur van tevoren te solliciteren voor eventuele extra veiligheidscontroles. Managers van zakenreizen worden aangespoord hun goedkeuringsprocessen aan te passen zodat tickets pas worden uitgegeven nadat een ETA-referentie is geüpload, en om personeel te herinneren dat een ETA geen werkvisum is: alleen activiteiten toegestaan voor bezoekers zijn toegestaan.
Luchtvaartmaatschappijen hebben al real-time toestemmingcontroles geïntegreerd in hun vertrekcontrolesystemen. Verschillende trans-Atlantische maatschappijen hebben aan zakelijke inkopers laten weten dat ze vanaf dag één een strikt “geen ETA, geen instappen” beleid hanteren. Reismanagementbedrijven hebben hun klanten gewaarschuwd om reizigersvolgsystemen zo in te stellen dat elke luchtzijdige verbinding in het VK die ETA-verplichtingen kan veroorzaken, wordt gemarkeerd.
De ETA is de eerste stap in het plan van de overheid om tegen 2027 een volledig digitale, contactloze grens in het VK te creëren. Ambtenaren zeggen dat het systeem de risicoprofielen zal verbeteren, wachttijden zal verkorten en rijkere gegevens over migratiestromen zal opleveren. Zodra ETAs zijn ingeburgerd, wil Border Force fysieke visumstickers en Biometrische Verblijfsvergunningen geleidelijk vervangen door eVisa’s die gekoppeld zijn aan de paspoorten van passagiers.
Praktische tips voor mobiliteitsteams: (1) bouw een douanewaarschuwing in boekingssystemen; (2) informeer reizigers dat een geweigerde ETA niet kan worden aangevochten—alleen een nieuwe ETA-aanvraag of een volledig visum is mogelijk; (3) herinner dubbel Britse-Ierse staatsburgers dat ze alleen vrijgesteld zijn van ETA als ze reizen met hun Britse of Ierse paspoort; en (4) houd er rekening mee dat luchtzijdige “alleen transit” passagiers voorlopig vrijgesteld blijven, ten minste tot begin 2027.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Verenigd Koninkrijk.Meer van Verenigd Koninkrijk
Bekijk alles
Storm Goretti veroorzaakt massale annuleringen in het openbaar vervoer en rode weerswaarschuwingen—mobiliteitsmanagers schakelen noodplannen in
Vanaf vandaag geldt de B2-Engels taalvereiste voor visa voor Skilled Worker, Scale-up en HPI
