Brytyjski Elektroniczny System Autoryzacji Podróży (ETA) stanie się obowiązkowy od godziny 00:01 GMT 8 stycznia 2026 roku.

Faza „miękkiego startu” programu Elektronicznej Autoryzacji Podróży (ETA) kończy się o północy. Od pierwszej minuty 8 stycznia 2026 roku każdy obywatel kraju objętego ruchem bezwizowym — w tym mieszkańcy USA, Kanady, Australii, Japonii oraz wszystkich państw UE/EEA — będzie musiał posiadać zatwierdzoną ETA, aby móc wsiąść na pokład samolotu, promu lub pociągu Eurostar do Wielkiej Brytanii. Podróżni, którzy nie okażą ważnej ETA, mogą zostać odmówieni wejścia na pokład, a przewoźnicy będą narażeni na kary ze strony Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, gdy od 25 lutego zacznie obowiązywać równoległy system sankcji dla przewoźników.

Cyfrowe zezwolenie kosztuje 16 funtów i jest ważne przez dwa lata lub do wygaśnięcia paszportu. Można je uzyskać za pomocą dedykowanej aplikacji na smartfony lub na stronie GOV.UK. Większość wniosków jest zatwierdzana automatycznie w ciągu kilku minut, jednak Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zaleca składanie wniosków co najmniej 72 godziny przed podróżą, aby umożliwić dodatkowe kontrole bezpieczeństwa. Menedżerowie ds. podróży służbowych powinni zaktualizować procedury zatwierdzania, tak aby bilety nie mogły być wystawiane bez uprzedniego załadowania numeru referencyjnego ETA, a także przypominać pracownikom, że ETA nie jest wizą pracowniczą — dozwolone są wyłącznie czynności związane z wizytą.



Linie lotnicze już zintegrowały systemy kontroli zezwoleń w czasie rzeczywistym z systemami odprawy. Kilku przewoźników transatlantyckich poinformowało klientów korporacyjnych, że od pierwszego dnia będą stosować rygorystyczną politykę „brak ETA — brak wejścia na pokład”. Firmy zarządzające podróżami wydały ostrzeżenia dla klientów, zalecając skonfigurowanie narzędzi do śledzenia podróżnych tak, aby sygnalizowały każde połączenie lotnicze w Wielkiej Brytanii, które może wiązać się z obowiązkiem posiadania ETA.

ETA to pierwszy krok w planie rządu, mającym na celu stworzenie w pełni cyfrowej, bezdotykowej granicy Wielkiej Brytanii do 2027 roku. Urzędnicy podkreślają, że system poprawi profilowanie ryzyka, skróci kolejki i dostarczy bardziej szczegółowych danych o przepływach migracyjnych. Po wdrożeniu ETA, Border Force planuje stopniowo wycofać fizyczne wizy i Biometryczne Karty Pobytu na rzecz e-wiz powiązanych z paszportami podróżnych.

Praktyczne wskazówki dla zespołów ds. mobilności: (1) wprowadzić alerty celne w narzędziach rezerwacyjnych; (2) poinformować podróżnych, że odmowa ETA nie podlega odwołaniu — możliwe jest jedynie złożenie nowego wniosku o ETA lub pełnej wizy; (3) przypomnieć osobom z podwójnym obywatelstwem brytyjsko-irlandzkim, że zwolnienie z ETA dotyczy tylko podróży na paszporcie brytyjskim lub irlandzkim; (4) zaznaczyć, że pasażerowie tranzytowi na terenie lotniska pozostają tymczasowo zwolnieni z obowiązku ETA co najmniej do początku 2027 roku.