De Midden-Europese budgetmaatschappij Wizz Air kondigde op 5 februari aan dat zij het aantal vluchten op drie Poolse routes naar Cyprus zal verhogen, vanwege de recordvraag van recreatieve reizigers en de groeiende zakelijke banden tussen de twee EU-lidstaten.
Vanaf de week van 16 juni stijgt het aantal vluchten tussen Radom en Larnaca van twee naar drie per week; Katowice krijgt vanaf 21 juni een uitbreiding van drie naar vier wekelijkse vluchten; en Wrocław gaat vanaf 18 juni van twee naar drie vluchten per week. Deze extra vluchten blijven tot eind oktober beschikbaar, wat ongeveer 24.000 extra stoelen toevoegt aan de capaciteit tijdens het hoogseizoen op Cyprus. De enkele reisprijzen beginnen momenteel bij €24, inclusief basishandbagage.
![Wizz Air breidt capaciteit tussen Polen en Cyprus uit voor zomer 2026, met 5 extra wekelijkse vluchten naar Larnaca]()
Deze uitbreiding komt op het moment dat Polen zich stevig positioneert als een van de vijf belangrijkste herkomstmarkten voor het eiland. Cijfers van het Ministerie van Toerisme tonen aan dat het aantal Poolse bezoekers in 2025 met 42 procent is gestegen ten opzichte van het pre-pandemische jaar 2019, terwijl Cypriotische IT- en fintechbedrijven steeds vaker satellietkantoren openen in Kraków en Wrocław. De hogere frequenties zijn dus niet alleen gunstig voor strandtoeristen, maar ook voor projectteams die tussen de twee landen reizen.
Voor managers van zakelijke reizen maken de extra vluchten het eenvoudiger om opdrachten van maandag tot vrijdag in te plannen zonder overnachtingen. Werkgevers worden geadviseerd hun reisbeleid en tariefplafonds bij te werken en ervoor te zorgen dat de zorgplichtsystemen de nieuwe vluchtnummers W6 830x (Radom), W6 167x (Katowice) en W6 678x (Wrocław) herkennen. Wie grote incentive-reizen plant, doet er goed aan vroegtijdig groepsreserveringen vast te leggen, aangezien de bezettingsgraad van hotels in Larnaca naar verwachting boven de 85 procent zal uitkomen in juli en augustus.
Branche-analisten stellen dat de uitbreiding van Wizz Air ook bijdraagt aan Cyprus’ ambitie om Larnaca te positioneren als een mini-hub voor low-cost verkeer in het oostelijke Middellandse Zeegebied. De luchtvaartmaatschappij bedient nu 27 bestemmingen vanaf het eiland, heeft twee A321neo-toestellen permanent gestationeerd en werkt met meer dan 200 lokaal aangestelde bemanningsleden.
Vanaf de week van 16 juni stijgt het aantal vluchten tussen Radom en Larnaca van twee naar drie per week; Katowice krijgt vanaf 21 juni een uitbreiding van drie naar vier wekelijkse vluchten; en Wrocław gaat vanaf 18 juni van twee naar drie vluchten per week. Deze extra vluchten blijven tot eind oktober beschikbaar, wat ongeveer 24.000 extra stoelen toevoegt aan de capaciteit tijdens het hoogseizoen op Cyprus. De enkele reisprijzen beginnen momenteel bij €24, inclusief basishandbagage.
Deze uitbreiding komt op het moment dat Polen zich stevig positioneert als een van de vijf belangrijkste herkomstmarkten voor het eiland. Cijfers van het Ministerie van Toerisme tonen aan dat het aantal Poolse bezoekers in 2025 met 42 procent is gestegen ten opzichte van het pre-pandemische jaar 2019, terwijl Cypriotische IT- en fintechbedrijven steeds vaker satellietkantoren openen in Kraków en Wrocław. De hogere frequenties zijn dus niet alleen gunstig voor strandtoeristen, maar ook voor projectteams die tussen de twee landen reizen.
Voor managers van zakelijke reizen maken de extra vluchten het eenvoudiger om opdrachten van maandag tot vrijdag in te plannen zonder overnachtingen. Werkgevers worden geadviseerd hun reisbeleid en tariefplafonds bij te werken en ervoor te zorgen dat de zorgplichtsystemen de nieuwe vluchtnummers W6 830x (Radom), W6 167x (Katowice) en W6 678x (Wrocław) herkennen. Wie grote incentive-reizen plant, doet er goed aan vroegtijdig groepsreserveringen vast te leggen, aangezien de bezettingsgraad van hotels in Larnaca naar verwachting boven de 85 procent zal uitkomen in juli en augustus.
Branche-analisten stellen dat de uitbreiding van Wizz Air ook bijdraagt aan Cyprus’ ambitie om Larnaca te positioneren als een mini-hub voor low-cost verkeer in het oostelijke Middellandse Zeegebied. De luchtvaartmaatschappij bedient nu 27 bestemmingen vanaf het eiland, heeft twee A321neo-toestellen permanent gestationeerd en werkt met meer dan 200 lokaal aangestelde bemanningsleden.
