
Météo-France heeft Val-d’Oise en Seine-et-Marne woensdagochtend op geel alarm gezet vanwege sneeuw en ijzel, als onderdeel van een bredere waarschuwing voor 19 departementen in het noorden en oosten van Frankrijk. Hoewel het centrum van Parijs niet officieel onder alert staat, verwachten meteorologen temperaturen onder de vier graden en af en toe sneeuwbuien tot donderdagochtend.
De oranje waarschuwing van afgelopen zondag legde het busverkeer lam en zorgde voor een vermindering van 30% van de vluchten op Charles-de-Gaulle. De huidige situatie is milder, maar vervoersbedrijven nemen toch wintermaatregelen: de RATP heeft strooiwagens paraat staan voor de bovengrondse metrolijnen en de luchthavens in Parijs waarschuwen dat het ontijzingsproces de doorlooptijden kan verlengen.
De impact voor zakenreizigers is dubbel. Het verkeer rond Roissy en Orly vertraagt doorgaans met 25% bij gladheid, dus mobiliteitsmanagers wordt aangeraden om vroeg te vertrekken en thuiswerken mogelijk te maken. Bedrijven die temperatuurgevoelige goederen via expreskoeriers verzenden, kunnen te maken krijgen met omleidingen ’s nachts; logistieke teams moeten zendingen daarom in real time volgen.
De autoriteiten roepen inwoners op om live updates te volgen via het Île-de-France Mobilités-portaal en hun voertuigen te voorzien van winterbanden als ze naar industrieterreinen buiten de stad rijden. Door klimaatverandering komen plotselinge koudeperiodes vaker voor, waardoor multinationals er goed aan doen om in hun Franse mobiliteitsbeleid clausules voor extreem weer op te nemen, inclusief vergoedingen voor hotelovernachtingen wanneer medewerkers niet veilig naar huis kunnen.
De oranje waarschuwing van afgelopen zondag legde het busverkeer lam en zorgde voor een vermindering van 30% van de vluchten op Charles-de-Gaulle. De huidige situatie is milder, maar vervoersbedrijven nemen toch wintermaatregelen: de RATP heeft strooiwagens paraat staan voor de bovengrondse metrolijnen en de luchthavens in Parijs waarschuwen dat het ontijzingsproces de doorlooptijden kan verlengen.
De impact voor zakenreizigers is dubbel. Het verkeer rond Roissy en Orly vertraagt doorgaans met 25% bij gladheid, dus mobiliteitsmanagers wordt aangeraden om vroeg te vertrekken en thuiswerken mogelijk te maken. Bedrijven die temperatuurgevoelige goederen via expreskoeriers verzenden, kunnen te maken krijgen met omleidingen ’s nachts; logistieke teams moeten zendingen daarom in real time volgen.
De autoriteiten roepen inwoners op om live updates te volgen via het Île-de-France Mobilités-portaal en hun voertuigen te voorzien van winterbanden als ze naar industrieterreinen buiten de stad rijden. Door klimaatverandering komen plotselinge koudeperiodes vaker voor, waardoor multinationals er goed aan doen om in hun Franse mobiliteitsbeleid clausules voor extreem weer op te nemen, inclusief vergoedingen voor hotelovernachtingen wanneer medewerkers niet veilig naar huis kunnen.
Bron: Sortir à Paris