Cyprus sloot op 4 maart ’s ochtends iets meer dan een uur zijn luchtruim nadat de radar een ‘verdacht object’ detecteerde—later geïdentificeerd als een onbemand luchtvaartuig—dat vanuit het Libanese luchtruim naderde. Volgens de Unified Defence Doctrine onderschepten twee Griekse F-16’s, gestationeerd op de basis ‘Andreas Papandreou’ in Paphos, de drone, wat leidde tot een tijdelijke omleiding van een passagiersvlucht van Athene terug naar de luchthaven Eleftherios Venizelos. Overheidswoordvoerder Konstantinos Letymbiotis bevestigde dat een spoedvergadering van de Nationale Veiligheidsraad de reguliere kabinetsagenda verving, terwijl de Amerikaanse ambassade het vertrek van niet-essentieel personeel autoriseerde en haar reisadvies bijwerkte. Deze gebeurtenis volgt op drone-aanvallen eerder die week op de Britse RAF-basis Akrotiri en benadrukt de toenemende risico’s van regionale escalatie. Luchtvaartverzekeraars hebben de premies voor oorlogsriskoverzekeringen verhoogd voor vluchten die door het Nicosia Flight Information Region vliegen, een kostenpost die luchtvaartmaatschappijen verwachten uiteindelijk door te berekenen in de ticketprijzen. Veiligheidsanalisten waarschuwen dat sporadische sluitingen van het luchtruim de ‘nieuwe norm’ kunnen worden totdat de anti-drone systemen, die momenteel worden ingezet door Griekenland, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk, volledig operationeel zijn. Reizigers wordt aangeraden NOTAM’s te volgen en extra reistijd in te calculeren voor mogelijke omleidingen.
Bron: Keep Talking Greece
