Vijf dagen na het uitbreken van de vijandelijkheden tussen de Verenigde Staten, Israël en Iran, voerde Frankrijk op 4 maart extra repatriëringsvluchten uit vanuit Dubai en Riyad. Meer dan 600 burgers en ingezetenen, die vastzaten door de grootschalige luchtruimsluitingen, werden zo naar huis gebracht. AFP meldt dat de nieuwste aankomsten op Parijs-CDG werden opgevangen door medewerkers van het crisiscentrum, die treinkaartjes en tijdelijke accommodatie regelden voor degenen zonder directe aansluitingen. Deze operatie maakt deel uit van een bredere, door de EU gecoördineerde luchtbrug, waarmee tot nu toe naar schatting 18.000 Europeanen zijn geëvacueerd. Het Franse ministerie van Transport gaf aan dat het drie Air France A350’s had gecharterd en het netwerk Volontaires de l’Aide Civile had ingeschakeld om kwetsbare passagiers te ondersteunen, waaronder zakenreizigers die vastzaten tijdens tussenstops en kinderen met een dubbele nationaliteit die reisden met toeristenpaspoorten. Hoewel grote hubs in de Golfregio weer beperkt open zijn, blijft de beschikbaarheid van slots onregelmatig en blijven verzekeraars oorlogsriskopslagen rekenen, wat de ticketprijzen verhoogt. Franse bedrijven met personeel in de regio wordt geadviseerd om de reizigersregistratie actueel te houden en ervoor te zorgen dat werknemers zich inschrijven bij het consulaire platform Ariane. Immigratieadvocaten wijzen erop dat terugkerenden met kortverblijvende Schengenvisa die tijdens de verstoring zijn verlopen, tien kalenderdagen de tijd hebben om een uitzonderlijke verlenging aan te vragen bij hun lokale préfectuur. Werkgevers die Talent Passport-houders sponsoren, worden aangespoord om verlengingsdossiers tijdig in te dienen, met beroep op overmacht. Autoriteiten benadrukken dat alleen passagiers met een bevestigde stoel of diplomatieke toestemming moeten proberen toegang te krijgen tot evacuatievluchten; ad-hoc lobbyen op luchthavens wordt afgeraden en kan lokale veiligheidsvoorschriften schenden.
Bron: AFP via NAMPA
