Air India kondigt 78 extra vluchten aan op negen langeafstandsroutes en regionale verbindingen tussen 10 en 18 maart. Het noodschema, dat op 8 maart werd vastgesteld, voegt 17.660 stoelen toe aan het netwerk van de luchtvaartmaatschappij, juist nu het conflict tussen Iran en Israël meerdere airlines heeft gedwongen vluchten te annuleren die normaal gesproken over West-Azië vliegen. New York (JFK), Londen-Heathrow, Frankfurt, Amsterdam, Zürich en Parijs krijgen elk extra rotaties met de Boeing 787-8, terwijl Colombo en Malé worden bediend met aanvullende Airbus 320neo-vluchten. De nationale luchtvaartmaatschappij benadrukt dat deze extra capaciteit “betrouwbare reisopties biedt te midden van de aanhoudend hoge vraag” van gestrande zakenreizigers, toeristen en expats die proberen om te boeken vanwege gesloten luchtruim. Reismanagers melden dat medewerkers die terugkeren van Europese handelsbeurzen moeite hebben gehad om stoelen te vinden, nadat luchthubs in de Golfregio avondklokken invoerden en verzekeraars de dekking voor vluchten nabij het conflictgebied beperkten. Door passagiers via directe Europa-India-verbindingen te leiden, vermindert Air India de afhankelijkheid van drukke hub-en-spoke knooppunten, verkort het de reistijd en beperkt het onverwachte transitvisumvereisten. Deze maatregel ondersteunt ook India’s bredere evacuatie- en repatriëringsstrategie door capaciteit vrij te maken op de Golfroutes voor last-minute charters van de low-cost dochtermaatschappij Air India Express. Voor mobiliteitsteams is de boodschap duidelijk: bekijk de reisschema’s voor maart kritisch, geef prioriteit aan directe verbindingen waar mogelijk, en informeer medewerkers over de verhoogde kans op last-minute wijzigingen. Bedrijven met tijdkritische projecten in Europa doen er goed aan volledig flexibele tickets te boeken of stoelen vooraf te reserveren, ook als de reizigersnamen later pas definitief zijn.
Bron: Outlook Business
