Gulf News meldt dat de CPTPP-ministers voorbereidingen hebben goedgekeurd voor gesprekken met de Verenigde Arabische Emiraten, Indonesië en de Filipijnen over een mogelijke toetreding tot de 12-landen tellende Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership. De beslissing, bevestigd op 26 juni, garandeert geen lidmaatschap, maar geeft wel aan dat bestaande leden zoals Japan, Canada en Australië politiek achter de uitbreiding staan.
Hoewel de aandacht vooral uitgaat naar handel, zien mobiliteitsprofessionals direct gevolgen voor zakelijke visumregelingen. Verschillende CPTPP-leden – met name Canada, Mexico en Peru – verlenen al vereenvoudigde toegang aan staatsburgers van medeondertekenaars via APEC-achtige afspraken. Verwacht wordt dat de onderhandelaars uit de VAE vergelijkbare regelingen zullen nastreven, vergelijkbaar met clausules die recent zijn vastgelegd in bilaterale CEPAs met Indonesië en Nieuw-Zeeland.
![VAE start voorbereidende gesprekken over CPTPP-lidmaatschap, openen nieuwe mobiliteitsroutes]()
Voor multinationals met vestigingen in de VAE kan aansluiting bij de CPTPP uiteindelijk de administratieve rompslomp verminderen voor projectmedewerkers die naar mijnbouw-, energie- en technologiehubs in de Azië-Pacific regio reizen. Evenzo kunnen bedrijven die talent uit Vietnam of Chili aantrekken profiteren van snellere werkvergunningprocedures zodra mechanismen voor wederzijdse erkenning zijn ingevoerd.
De toetredingsgesprekken duren doorgaans 18 tot 24 maanden en vereisen dat de VAE de CPTPP-hoofdstukken over tijdelijke toegang voor zakenreizigers overneemt. Juridische teams doen er goed aan de concept-lijsten met uitzonderingen nauwlettend te volgen: Canada bijvoorbeeld stelt vaak een maximum aan intra-bedrijfsoverdrachten, tenzij aan bepaalde salariseisen wordt voldaan.
Ook kunnen mobiliteitsbudgetten profiteren van lagere tarieven op verhuisgoederen en persoonlijke bezittingen die tussen lidstaten worden verzonden, mits de VAE de douanecodes afstemt op de CPTPP-regels voor oorsprong.
Hoewel de aandacht vooral uitgaat naar handel, zien mobiliteitsprofessionals direct gevolgen voor zakelijke visumregelingen. Verschillende CPTPP-leden – met name Canada, Mexico en Peru – verlenen al vereenvoudigde toegang aan staatsburgers van medeondertekenaars via APEC-achtige afspraken. Verwacht wordt dat de onderhandelaars uit de VAE vergelijkbare regelingen zullen nastreven, vergelijkbaar met clausules die recent zijn vastgelegd in bilaterale CEPAs met Indonesië en Nieuw-Zeeland.
Voor multinationals met vestigingen in de VAE kan aansluiting bij de CPTPP uiteindelijk de administratieve rompslomp verminderen voor projectmedewerkers die naar mijnbouw-, energie- en technologiehubs in de Azië-Pacific regio reizen. Evenzo kunnen bedrijven die talent uit Vietnam of Chili aantrekken profiteren van snellere werkvergunningprocedures zodra mechanismen voor wederzijdse erkenning zijn ingevoerd.
De toetredingsgesprekken duren doorgaans 18 tot 24 maanden en vereisen dat de VAE de CPTPP-hoofdstukken over tijdelijke toegang voor zakenreizigers overneemt. Juridische teams doen er goed aan de concept-lijsten met uitzonderingen nauwlettend te volgen: Canada bijvoorbeeld stelt vaak een maximum aan intra-bedrijfsoverdrachten, tenzij aan bepaalde salariseisen wordt voldaan.
Ook kunnen mobiliteitsbudgetten profiteren van lagere tarieven op verhuisgoederen en persoonlijke bezittingen die tussen lidstaten worden verzonden, mits de VAE de douanecodes afstemt op de CPTPP-regels voor oorsprong.
Bron: Gulf News
