Fintraffic ANS, de Finse luchtverkeersdienstverlener, heeft AIP Supplement 132/2026 uitgegeven waarin een tijdelijk beperkt luchtruim (EFR667) wordt ingesteld boven het kustartilleriegebied bij Lohtaja. Dit geldt van 28 september tot 2 oktober 2026, dagelijks tussen 03:00 en 17:00 UTC. De beperking, bedoeld voor mortier-schietoefeningen met scherp, strekt zich uit van het oppervlak tot flight level 260 en wordt één dag voor aanvang van de oefeningen via een NOTAM geactiveerd. Hoewel militaire, politie-, douane-, reddings- en dringende medische vluchten zijn vrijgesteld, moeten alle andere civiele vluchten – inclusief commerciële luchtvaartmaatschappijen en zakelijke operators – het gebied vermijden of specifieke toestemming van de luchtverkeersleiding verkrijgen.
Fintraffic waarschuwt dat de gebruikelijke zeven dagen ICAO-notificatie mogelijk niet haalbaar is; operators wordt daarom aangeraden NOTAMs nauwlettend te volgen en zich voor te bereiden op last-minute omleidingen. Praktisch gezien kunnen vluchten tussen Helsinki en noordelijke knooppunten zoals Oulu en Kemi-Tornio, evenals oost-west verbindingen over de Botnische Golf, lichte koerswijzigingen ondervinden met een extra reistijd van 3 tot 8 minuten. Chartermaatschappijen die de energie- en bosbouwsector aan de westkust van Finland bedienen, zijn geadviseerd flexibele vluchtplannen in te dienen en het personeel te informeren over alternatieve luchtverkeersroutes. Vrachtvervoerders die just-in-time onderdelen via Helsinki-Vantaa transporteren, moeten rekening houden met mogelijke vertragingen in de binnenlandse aansluitingen.
![Finland stelt tijdelijk beperkt luchtruim EFR667 in boven Lohtaja, 28 september – 2 oktober 2026]()
Zakelijke reismanagers met medewerkers die productielocaties in Centraal Ostrobothnia bezoeken, wordt aangeraden te controleren of weg- of spooralternatieven passen binnen tijdkritische reisschema’s, vooral bij reizen op dezelfde dag. Reizigers die doorreizen naar Noord-Amerika of Azië wordt geadviseerd ruimere overstaptijden op Helsinki Airport te plannen voor het geval aankomsten vertraging oplopen.
De schietoefeningen in Lohtaja maken deel uit van de herfsttrainingskalender van de Finse Defensiemacht en benadrukken de voortdurende wisselwerking tussen nationale veiligheidsbehoeften en het gebruik van civiel luchtruim. Dit incident onderstreept waarom bedrijven met frequente reizen naar Finland zich zouden moeten abonneren op de gratis AIS-bulletins van Fintraffic en geautomatiseerde NOTAM-feeds in hun reisrisicomanagementsystemen moeten integreren.
Fintraffic waarschuwt dat de gebruikelijke zeven dagen ICAO-notificatie mogelijk niet haalbaar is; operators wordt daarom aangeraden NOTAMs nauwlettend te volgen en zich voor te bereiden op last-minute omleidingen. Praktisch gezien kunnen vluchten tussen Helsinki en noordelijke knooppunten zoals Oulu en Kemi-Tornio, evenals oost-west verbindingen over de Botnische Golf, lichte koerswijzigingen ondervinden met een extra reistijd van 3 tot 8 minuten. Chartermaatschappijen die de energie- en bosbouwsector aan de westkust van Finland bedienen, zijn geadviseerd flexibele vluchtplannen in te dienen en het personeel te informeren over alternatieve luchtverkeersroutes. Vrachtvervoerders die just-in-time onderdelen via Helsinki-Vantaa transporteren, moeten rekening houden met mogelijke vertragingen in de binnenlandse aansluitingen.
Zakelijke reismanagers met medewerkers die productielocaties in Centraal Ostrobothnia bezoeken, wordt aangeraden te controleren of weg- of spooralternatieven passen binnen tijdkritische reisschema’s, vooral bij reizen op dezelfde dag. Reizigers die doorreizen naar Noord-Amerika of Azië wordt geadviseerd ruimere overstaptijden op Helsinki Airport te plannen voor het geval aankomsten vertraging oplopen.
De schietoefeningen in Lohtaja maken deel uit van de herfsttrainingskalender van de Finse Defensiemacht en benadrukken de voortdurende wisselwerking tussen nationale veiligheidsbehoeften en het gebruik van civiel luchtruim. Dit incident onderstreept waarom bedrijven met frequente reizen naar Finland zich zouden moeten abonneren op de gratis AIS-bulletins van Fintraffic en geautomatiseerde NOTAM-feeds in hun reisrisicomanagementsystemen moeten integreren.
