Tijdens een controle op de avond van 8 oktober bij de Frans-Duitse grensovergang op de B9 bij Scheibenhardt ontdekte de federale politie dat een Roemeense chauffeur werd gezocht vanwege het niet betalen van een boete van €1.500 voor het verlaten van de plaats van een ongeval. Omdat hij niet kon betalen, werd hij direct overgebracht naar de gevangenis in Frankenthal om een vervangende gevangenisstraf van 25 dagen uit te zitten, meldde het regionale medium *Wochenblatt-Reporter* de volgende ochtend. Deze zaak benadrukt de diversiteit aan overtredingen – niet alleen op het gebied van immigratiewetgeving – die aan het licht komen bij controles aan de binnenlandse grenzen van Duitsland. Sinds de herinvoering van grenscontroles in 2024 benadrukken de autoriteiten herhaaldelijk dat een openstaande arrestatiebevel, zelfs voor verkeersovertredingen, kan leiden tot detentie aan de grens. Voor grenspendelaars die werken in Karlsruhe, Wörth of Straatsburg is de boodschap duidelijk: regel Duitse boetes voordat u reist. Bedrijven die pendeldiensten aanbieden, moeten chauffeurs goed informeren over welke documenten ze moeten meenemen en noodcontacten voor juridische hulp paraat hebben. Vanuit compliance-oogpunt illustreert dit incident ook de Duitse praktijk om onbetaalde boetes om te zetten in gevangenisdagen (één dag per €60). HR-beleid zou daarom periodieke controles kunnen omvatten om te verzekeren dat werknemers – vooral gedetacheerde chauffeurs – geen openstaande boetes hebben die de logistieke keten kunnen verstoren.
Bron: Wochenblatt-Reporter
