Schengenkaart verandert opnieuw: Duitsland en buurlanden verlengen controles aan binnengrenzen

De bijgewerkte lijst van de Europese Commissie over de “Tijdelijke herinvoering van grenscontroles”, gepubliceerd op 8–9 oktober, bevestigt dat Duitsland de controles aan alle negen landgrenzen minstens tot 15 maart 2027 handhaaft, vanwege “aanhoudende ernstige bedreigingen voor de openbare veiligheid en hoge niveaus van irreguliere migratie”. Polen, Oostenrijk, Frankrijk, Denemarken en Zweden hebben overlappende verlengingen aangekondigd, terwijl Spanje en Italië gebruikmaken van doorlopende periodes van 15 dagen, gekoppeld aan secundaire verplaatsingen in Ceuta en Lampedusa. Voor managers van zakelijke reizen betekent dit dat weg- en treincontroles—oorspronkelijk in 2024 ingevoerd als een uitzonderingsmaatregel—effectief de nieuwe norm zijn geworden. Buspassagiers die Beieren binnenkomen vanuit Oostenrijk kunnen steekproefsgewijze controles verwachten, en vrachtwagenchauffeurs moeten rekening houden met langere wachtrijen aan de Poolse en Tsjechische grenzen. Hoewel paspoorten niet worden afgestempeld, moeten reizigers een nationaal identiteitsbewijs of paspoort bij zich hebben en, indien van toepassing, verblijfskaarten; het niet kunnen tonen hiervan kan leiden tot boetes ter plaatse of weigering van toegang. De verlengingen botsen met de zesmaandslimiet van Schengen, maar adviezen van de Commissie uit 2025 en 2026 achten ze proportioneel. Toch bespreken EU-wetgevers een hervorming die “gerichte politiecontroles” als een lichtere maatregel zou introduceren. Als Brussel het voorstel aanneemt, kan Duitsland eind 2027 de algemene controles vervangen door op inlichtingen gebaseerde operaties. Teams voor wereldwijde mobiliteit doen er goed aan reisbeleid bij te werken: houd rekening met extra reistijd bij grensovergangen, herinner gedetacheerde werknemers eraan dat arbeidscontracten beschikbaar moeten zijn, en zorg dat chauffeurslogboeken wachttijden registreren. Bedrijven die personeel tussen Duitse en Franse vestigingen verplaatsen, kunnen tijdens piekuren van controles sneller zijn met de trein dan met de auto.