De General Directorate of Residency and Foreigners Affairs (GDRFA) van Dubai heeft de Dubai-IT Award ontvangen in de categorie overheidsprojecten voor de ‘Red Carpet’ slimme immigratiecorridor op Dubai International Airport. Op 22 oktober aangekondigd door kroonprins Sheikh Hamdan bin Mohammed, erkent deze prijs een contactloze biometrische doorgang waarmee tot tien passagiers binnen vijf seconden door de immigratie kunnen zonder paspoort of instapkaart te tonen.
De corridor, gelegen in de drukste transferzone van DXB, maakt gebruik van gezichtsherkenning met hoge resolutie en AI-algoritmes om reizigers te vergelijken met paspoort- en waarschuwingslijsten terwijl ze lopen. Volgens GDRFA ligt de tevredenheidsscore boven de 99 procent, dankzij wachtrijvrije verwerking en minder handmatige controles. Dit systeem vult de bestaande Smart Gates en de nieuwe ‘Click & Travel’ mobiele scanner aan, waardoor Dubai een gelaagde aanpak heeft voor soepele grenscontrole.
![Biometrische Red Carpet-corridor wint Dubai-IT Award en verkort luchthavencontrole tot vijf seconden]()
Voor internationale mobiliteitsteams is het voordeel duidelijk: werknemers die via Dubai reizen kunnen nu kortere overstaptijden plannen, terwijl nieuwe medewerkers een soepelere binnenkomst ervaren. Luchtvaartmaatschappijen juichen de corridor toe, omdat kortere wachttijden bij immigratie de druk op aansluitingen tijdens piekuren verminderen.
De corridor is momenteel beschikbaar voor VAE-burgers en de meeste GCC-inwoners met biometrische paspoorten; GDRFA is van plan om geleidelijk meer nationaliteiten toe te voegen zodra bilaterale datadelingsovereenkomsten zijn gesloten. Reizigers moeten één keer een gezichtsbiometrie registreren bij een standaardbalie of Smart Gate; volgende reizen verlopen automatisch. Zakenreizigers in Emirates Business of First Class kunnen de service al aanvragen via het premium-servicedesk van de luchtvaartmaatschappij.
Dubai Airports schat dat het uitbreiden van de Red Carpet-lanes over Terminal 1, 2 en 3 de totale passagierscapaciteit met 15 procent kan verhogen – een cruciale ruimtevergroting nu DXB mikt op 100 miljoen passagiers in 2027.
De corridor, gelegen in de drukste transferzone van DXB, maakt gebruik van gezichtsherkenning met hoge resolutie en AI-algoritmes om reizigers te vergelijken met paspoort- en waarschuwingslijsten terwijl ze lopen. Volgens GDRFA ligt de tevredenheidsscore boven de 99 procent, dankzij wachtrijvrije verwerking en minder handmatige controles. Dit systeem vult de bestaande Smart Gates en de nieuwe ‘Click & Travel’ mobiele scanner aan, waardoor Dubai een gelaagde aanpak heeft voor soepele grenscontrole.
Voor internationale mobiliteitsteams is het voordeel duidelijk: werknemers die via Dubai reizen kunnen nu kortere overstaptijden plannen, terwijl nieuwe medewerkers een soepelere binnenkomst ervaren. Luchtvaartmaatschappijen juichen de corridor toe, omdat kortere wachttijden bij immigratie de druk op aansluitingen tijdens piekuren verminderen.
De corridor is momenteel beschikbaar voor VAE-burgers en de meeste GCC-inwoners met biometrische paspoorten; GDRFA is van plan om geleidelijk meer nationaliteiten toe te voegen zodra bilaterale datadelingsovereenkomsten zijn gesloten. Reizigers moeten één keer een gezichtsbiometrie registreren bij een standaardbalie of Smart Gate; volgende reizen verlopen automatisch. Zakenreizigers in Emirates Business of First Class kunnen de service al aanvragen via het premium-servicedesk van de luchtvaartmaatschappij.
Dubai Airports schat dat het uitbreiden van de Red Carpet-lanes over Terminal 1, 2 en 3 de totale passagierscapaciteit met 15 procent kan verhogen – een cruciale ruimtevergroting nu DXB mikt op 100 miljoen passagiers in 2027.
Bron: UAE Vartha
