Od 6 listopada pasażerowie przylatujący na lotnisko Tenerife South (TFS) muszą przejść nową procedurę: samoobsługowe kioski, które rejestrują obraz twarzy (oraz odciski palców dla osób powyżej 12 lat) przed spotkaniem z funkcjonariuszem straży granicznej. To pierwsze pełne wdrożenie systemu wjazdu/wyjazdu UE w Hiszpanii poza Madrytem, po ograniczonych testach na Barajas w zeszłym miesiącu. Ambasada Wielkiej Brytanii, która informowała touroperatorów, zaleca turystom, by na lotnisko przybywali „z dużym wyprzedzeniem” przynajmniej przez pierwsze dwa tygodnie.
W ramach systemu EES każdy nierezydent jest elektronicznie rejestrowany przy wjeździe i wyjeździe, co eliminuje konieczność stemplowania paszportów i automatycznie oblicza pozostałe dni pobytu w strefie Schengen. Podróżni odpowiadają na standardowe pytania dotyczące celu podróży, zakwaterowania i źródeł utrzymania; dane biometryczne są ważne przez trzy lata, chyba że osoba otrzyma nowy paszport.
![Tenerife Południe jako pierwsze lotnisko w Hiszpanii uruchamia unijny system biometrycznego rejestrowania wjazdu i wyjazdu]()
Operator lotniska Aena zainstalował 36 kiosków i 8 bramek elektronicznych w hali przylotów spoza UE. Podczas pierwszej porannej fali funkcjonariusze policji narodowej obsłużyli 642 pasażerów z lotów z Manchesteru, Paryża-Orly i São Paulo; średni czas oczekiwania w kolejce wyniósł 18 minut, w porównaniu do 27 minut podczas świąt Wszystkich Świętych w październiku.
Sektor turystyczny na Wyspach Kanaryjskich – silnie uzależniony od brytyjskich turystów – pozytywnie ocenia tę modernizację, podkreślając, że po początkowych problemach uspokoi ona podróżnych. Jednak stowarzyszenia hotelarskie ostrzegają, że osoby powyżej 60. roku życia oraz rodziny z małymi dziećmi mogą potrzebować pomocy personelu i apelują o wielojęzyczne instrukcje na ekranach.
Dla planistów mobilności korporacyjnej kluczowa jest kwestia czasu: gdy w grudniu Madryt oficjalnie wprowadzi system EES na Barajas, Hiszpania zacznie stopniowo rezygnować z obliczania przekroczeń pobytu na podstawie stempli. Pracodawcy powinni zweryfikować systemy śledzenia dni pobytu w Schengen używane dla swoich pracowników często podróżujących służbowo i dostosować je do nowych, zautomatyzowanych rejestrów, aby uniknąć niezamierzonych przekroczeń pobytu.
W ramach systemu EES każdy nierezydent jest elektronicznie rejestrowany przy wjeździe i wyjeździe, co eliminuje konieczność stemplowania paszportów i automatycznie oblicza pozostałe dni pobytu w strefie Schengen. Podróżni odpowiadają na standardowe pytania dotyczące celu podróży, zakwaterowania i źródeł utrzymania; dane biometryczne są ważne przez trzy lata, chyba że osoba otrzyma nowy paszport.
Operator lotniska Aena zainstalował 36 kiosków i 8 bramek elektronicznych w hali przylotów spoza UE. Podczas pierwszej porannej fali funkcjonariusze policji narodowej obsłużyli 642 pasażerów z lotów z Manchesteru, Paryża-Orly i São Paulo; średni czas oczekiwania w kolejce wyniósł 18 minut, w porównaniu do 27 minut podczas świąt Wszystkich Świętych w październiku.
Sektor turystyczny na Wyspach Kanaryjskich – silnie uzależniony od brytyjskich turystów – pozytywnie ocenia tę modernizację, podkreślając, że po początkowych problemach uspokoi ona podróżnych. Jednak stowarzyszenia hotelarskie ostrzegają, że osoby powyżej 60. roku życia oraz rodziny z małymi dziećmi mogą potrzebować pomocy personelu i apelują o wielojęzyczne instrukcje na ekranach.
Dla planistów mobilności korporacyjnej kluczowa jest kwestia czasu: gdy w grudniu Madryt oficjalnie wprowadzi system EES na Barajas, Hiszpania zacznie stopniowo rezygnować z obliczania przekroczeń pobytu na podstawie stempli. Pracodawcy powinni zweryfikować systemy śledzenia dni pobytu w Schengen używane dla swoich pracowników często podróżujących służbowo i dostosować je do nowych, zautomatyzowanych rejestrów, aby uniknąć niezamierzonych przekroczeń pobytu.
Źródło: Tenerife News
