Brytyjscy turyści lądujący na Minorce 4 listopada zostali powitani przez strażników granicznych z tabletami zamiast tradycyjnych pieczątek w paszportach, ponieważ wyspa stała się testowym miejscem dla nowego systemu wjazdu/wyjazdu (EES) Unii Europejskiej. Pilotowy program, potwierdzony przez brytyjskiego ambasadora Sir Alexa Ellisa tuż przed wdrożeniem, rejestruje odciski palców i zdjęcia twarzy podróżnych spoza UE oraz automatycznie oblicza dozwolony czas pobytu.
Hiszpańskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych wybrało Minorkę ze względu na umiarkowany ruch zimowy oraz niedawne inwestycje lotniska w kioski biometryczne w ramach programu „Aeropuerto 4.0”. Jeśli dwutygodniowy pilotaż przebiegnie pomyślnie, Palma de Mallorca dołączy 19 listopada, a Ibiza planowana jest na styczeń 2026. Główne lotniska na kontynencie, Madrid-Barajas i Barcelona-El Prat, przejdą na nowy system dopiero na wiosnę, co da przewoźnikom i obsłudze naziemnej więcej czasu na dostosowanie systemów IT.
![Pilot z Balearów: Menorka jako pierwsze lotnisko w Hiszpanii uruchamia system wjazdu/wyjazdu UE]()
Dla linii lotniczych i organizatorów podróży służbowych zmiana ta to nie tylko kwestia formalna. Przewoźnicy muszą teraz przesyłać Zaawansowane Informacje o Pasażerach, które odpowiadają nowym polom danych EES, a przekroczenie dozwolonego czasu pobytu automatycznie wywoła alerty odmowy wjazdu w całej strefie Schengen. Firmy zarządzające podróżami radzą krótkoterminowym delegatom zachować karty pokładowe i paragony hotelowe na wypadek problemów systemowych podczas wdrażania.
Hiszpańskie związki policyjne przyjęły technologię z entuzjazmem, podkreślając, że uwolni funkcjonariuszy od „rutynowych zadań” i pozwoli skupić się na profilowaniu ryzyka. Z kolei branża turystyczna ostrzega przed wydłużonymi kolejkami w sezonie szczytowym, jeśli nie zostanie zainstalowanych więcej bramek elektronicznych. Operator lotnisk Aena zapewnił, że pasy awaryjne obsługiwane ręcznie pozostaną otwarte co najmniej do października 2026, czyli pół roku po uruchomieniu EES na terenie całej UE.
Hiszpańskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych wybrało Minorkę ze względu na umiarkowany ruch zimowy oraz niedawne inwestycje lotniska w kioski biometryczne w ramach programu „Aeropuerto 4.0”. Jeśli dwutygodniowy pilotaż przebiegnie pomyślnie, Palma de Mallorca dołączy 19 listopada, a Ibiza planowana jest na styczeń 2026. Główne lotniska na kontynencie, Madrid-Barajas i Barcelona-El Prat, przejdą na nowy system dopiero na wiosnę, co da przewoźnikom i obsłudze naziemnej więcej czasu na dostosowanie systemów IT.
Dla linii lotniczych i organizatorów podróży służbowych zmiana ta to nie tylko kwestia formalna. Przewoźnicy muszą teraz przesyłać Zaawansowane Informacje o Pasażerach, które odpowiadają nowym polom danych EES, a przekroczenie dozwolonego czasu pobytu automatycznie wywoła alerty odmowy wjazdu w całej strefie Schengen. Firmy zarządzające podróżami radzą krótkoterminowym delegatom zachować karty pokładowe i paragony hotelowe na wypadek problemów systemowych podczas wdrażania.
Hiszpańskie związki policyjne przyjęły technologię z entuzjazmem, podkreślając, że uwolni funkcjonariuszy od „rutynowych zadań” i pozwoli skupić się na profilowaniu ryzyka. Z kolei branża turystyczna ostrzega przed wydłużonymi kolejkami w sezonie szczytowym, jeśli nie zostanie zainstalowanych więcej bramek elektronicznych. Operator lotnisk Aena zapewnił, że pasy awaryjne obsługiwane ręcznie pozostaną otwarte co najmniej do października 2026, czyli pół roku po uruchomieniu EES na terenie całej UE.
Źródło: Euro Weekly News
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Hiszpania.Więcej od Hiszpania
Zobacz wszystko
W Barcelonie rozpoczęło się Smart City Expo, gdzie jednym z głównych tematów jest transgraniczne cyfrowe ID
Hiszpańskie destynacje przyciągają brytyjski rynek na targach World Travel Market, gdy formalności po Brexicie się stabilizują
