Miasta drugorzędne Indii zyskają lepsze połączenia międzynarodowe – linie IndiGo potwierdziły wznowienie bezpośrednich lotów trzy razy w tygodniu między Vijayawadą (Gannavaram) a Singapurem od 15 listopada 2025 roku. Połączenia będą realizowane we wtorki, czwartki i soboty, co nastąpi po siedmioletniej przerwie, spowodowanej wycofaniem się Jet Airways z tej trasy w 2018 roku.
Lot 6E 1030 wystartuje z lotniska Changi o 06:10 czasu lokalnego, lądując w Vijayawadzie o 07:45, natomiast powrót z Indii zaplanowano na 10:00, z przylotem do Singapuru o 16:40. Promocyjne ceny biletów w klasie ekonomicznej zaczynają się od 8 188 rupii w jedną stronę, co czyni ofertę konkurencyjną wobec połączeń przez Hyderabad i Chennai.
![Bezpośrednie loty z Vijayawady do Singapuru wracają po siedmiu latach]()
Dla eksporterów z rozwijających się klastrów akwakultury i farmaceutycznych w Andhra Pradesh, przywrócenie tego połączenia skraca czas podróży nawet o cztery godziny i eliminuje konieczność przesiadki krajowej. Singapur jest także ważnym węzłem przesiadkowym dla dalszych podróży do Australii i USA, co jest korzystne dla pracowników sektora IT udających się do klientów. Władze stanowe szacują, że trasa może przynieść rocznie dodatkowe 150 crore rupii dla regionalnego handlu i turystyki.
Lotnisko, niedawno rozbudowane o nowy międzynarodowy postój dla 8 samolotów, oferuje przewoźnikom dalekodystansowym 50-procentową zniżkę na opłaty lotniskowe przez pierwsze dwa lata. Menedżerowie ds. mobilności powinni pamiętać, że na trasie będą latać samoloty Airbus A320 neo z ograniczoną pojemnością ładunkową w luku bagażowym; większe ładunki mogą wymagać transportu przez Hyderabad.
Jeśli wskaźnik wypełnienia miejsc przekroczy 75%, IndiGo rozważy zwiększenie częstotliwości lotów do pięciu tygodniowo w sezonie letnim 2026 roku.
Lot 6E 1030 wystartuje z lotniska Changi o 06:10 czasu lokalnego, lądując w Vijayawadzie o 07:45, natomiast powrót z Indii zaplanowano na 10:00, z przylotem do Singapuru o 16:40. Promocyjne ceny biletów w klasie ekonomicznej zaczynają się od 8 188 rupii w jedną stronę, co czyni ofertę konkurencyjną wobec połączeń przez Hyderabad i Chennai.
Dla eksporterów z rozwijających się klastrów akwakultury i farmaceutycznych w Andhra Pradesh, przywrócenie tego połączenia skraca czas podróży nawet o cztery godziny i eliminuje konieczność przesiadki krajowej. Singapur jest także ważnym węzłem przesiadkowym dla dalszych podróży do Australii i USA, co jest korzystne dla pracowników sektora IT udających się do klientów. Władze stanowe szacują, że trasa może przynieść rocznie dodatkowe 150 crore rupii dla regionalnego handlu i turystyki.
Lotnisko, niedawno rozbudowane o nowy międzynarodowy postój dla 8 samolotów, oferuje przewoźnikom dalekodystansowym 50-procentową zniżkę na opłaty lotniskowe przez pierwsze dwa lata. Menedżerowie ds. mobilności powinni pamiętać, że na trasie będą latać samoloty Airbus A320 neo z ograniczoną pojemnością ładunkową w luku bagażowym; większe ładunki mogą wymagać transportu przez Hyderabad.
Jeśli wskaźnik wypełnienia miejsc przekroczy 75%, IndiGo rozważy zwiększenie częstotliwości lotów do pięciu tygodniowo w sezonie letnim 2026 roku.
Źródło: The Times of India
