Osiem nowych bezpośrednich międzynarodowych połączeń zbliża świat do Indii na wyciągnięcie ręki

Artykuł podsumowujący, opublikowany 13 listopada 2025 roku, przedstawia osiem niedawno uruchomionych bezpośrednich połączeń lotniczych, które zmieniają dostępność kluczowych destynacji turystycznych i biznesowych dla indyjskich podróżnych. Wśród najważniejszych nowości znajdują się:
• Delhi–Manila (Air India, pięć razy w tygodniu), korzystające z 14-dniowego bezwizowego wjazdu Filipin dla obywateli Indii;
• Kolkata–Siem Reap (IndiGo, trzy razy w tygodniu), otwierające drogę do Angkor Wat;
• Mumbai–Seszele (IndiGo, cztery razy w tygodniu) oraz Mumbai–Krabi (IndiGo), oferujące szybkie plażowe wypady w zasięgu pięciu godzin;
• Mumbai–Tbilisi (trzy razy w tygodniu), przybliżające indyjskim podróżnym szybki program e-wizowy Gruzji;
• Podwójne połączenia Bengaluru i Hyderabad z Ho Chi Minh City oraz nowe połączenie Delhi–Guangzhou, przywracające bezpośrednią łączność z południowymi Chinami.

Nowe trasy skracają czas podróży w jedną stronę nawet o osiem godzin i eliminują koszty wiz tranzytowych przez huby w krajach trzecich. Linie lotnicze celują zarówno w turystów wrażliwych na cenę, jak i w biznesmenów ceniących czas — Air India na przykład oferuje odprawę bagażu łączonego na krajowe loty na Filipinach, a VietJet wprowadził bezpłatną możliwość zmiany rezerwacji dla klientów korporacyjnych na trasach do Wietnamu.



Z punktu widzenia zarządzania mobilnością, rosnąca liczba połączeń punkt-punkt ułatwia monitorowanie obowiązków opiekuńczych i może obniżyć całkowite koszty podróży o 10-15%, uwzględniając oszczędności na noclegach. Kupujący usługi podróżnicze powinni jednak zwracać uwagę na negocjacje dotyczące dwustronnych limitów miejsc — ograniczenia przepustowości na niektórych trasach ASEAN mogą podnieść ceny w przypadku wzrostu popytu.

Pod względem politycznym, ekspansja ta zbiega się z indyjską inicjatywą na rzecz wzajemnego dostępu do rynków w ramach rozmów „Open Sky 2.0”. Przedstawiciele Ministerstwa Lotnictwa Cywilnego poinformowali lokalne media, że rząd rozważy przyznanie dodatkowych praw przewozowych na początku 2026 roku, jeśli przewoźnicy utrzymają średnie obłożenie na poziomie 80% przez dwa kolejne kwartały.