
بھارت کے دوسرے درجے کے شہروں کے لیے بین الاقوامی رابطے کو فروغ ملا ہے کیونکہ انڈیگو نے تصدیق کی ہے کہ وِجئے واڑہ (گنّاوارم) اور سنگاپور کے درمیان ہفتے میں تین بار بغیر توقف کے پروازیں 15 نومبر 2025 سے دوبارہ شروع ہوں گی۔ یہ سروس منگل، جمعرات اور ہفتہ کو چلائی جائے گی، جو 2018 میں جب جیٹ ایئر ویز نے اس راستے کو بند کیا تھا، سات سال کے وقفے کے بعد بحال ہو رہی ہے۔
پرواز 6E 1030 چانگی سے صبح 06:10 بجے روانہ ہوگی اور وِجئے واڑہ میں 07:45 بجے پہنچے گی، جبکہ واپسی کی پرواز صبح 10:00 بجے بھارت سے روانہ ہو کر شام 16:40 بجے سنگاپور پہنچے گی۔ پروموشنل اکانومی کرایے ایک طرفہ ₹8,188 سے شروع ہوتے ہیں، جو حیدرآباد اور چنئی کے ذریعے کنکشن کے مقابلے میں قیمت میں مسابقتی ہیں۔
آندھرا پردیش کے بڑھتے ہوئے آبی زراعت اور دوا سازی کے شعبوں کے برآمد کنندگان کے لیے یہ بحال شدہ رابطہ سفر کے وقت کو چار گھنٹے تک کم کرتا ہے اور ایک گھریلو پرواز کی ضرورت ختم کر دیتا ہے۔ سنگاپور آسٹریلیا اور امریکہ کے لیے اہم ہب کے طور پر بھی کام کرتا ہے، جو آئی ٹی سروسز کے عملے کو کلائنٹ سائٹس تک پہنچنے میں مدد دیتا ہے۔ ریاستی حکام کا اندازہ ہے کہ یہ راستہ سالانہ ₹150 کروڑ تک علاقائی تجارت اور سیاحت میں اضافہ کر سکتا ہے۔
اس ہوائی اڈے کو حال ہی میں 8-بے انٹرنیشنل ایپرون کے ساتھ اپ گریڈ کیا گیا ہے اور طویل فاصلے کی پروازوں کے لیے پہلے دو سالوں کے لیے لینڈنگ فیس پر 50 فیصد رعایت دی گئی ہے۔ موبلٹی مینیجرز کو یہ بات ذہن میں رکھنی چاہیے کہ یہ سروس ایئر بس A320 نیو طیاروں سے چلائی جائے گی جن کی بیلی ہولڈ کیپیسٹی محدود ہے؛ بڑے سامان کے لیے اب بھی حیدرآباد کے راستے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
اگر لوڈ فیکٹر 75 فیصد سے تجاوز کر گیا تو انڈیگو کہتی ہے کہ وہ 2026 کی گرمیوں کی شیڈول میں پروازوں کی تعداد ہفتے میں پانچ تک بڑھانے پر غور کرے گی۔
پرواز 6E 1030 چانگی سے صبح 06:10 بجے روانہ ہوگی اور وِجئے واڑہ میں 07:45 بجے پہنچے گی، جبکہ واپسی کی پرواز صبح 10:00 بجے بھارت سے روانہ ہو کر شام 16:40 بجے سنگاپور پہنچے گی۔ پروموشنل اکانومی کرایے ایک طرفہ ₹8,188 سے شروع ہوتے ہیں، جو حیدرآباد اور چنئی کے ذریعے کنکشن کے مقابلے میں قیمت میں مسابقتی ہیں۔
آندھرا پردیش کے بڑھتے ہوئے آبی زراعت اور دوا سازی کے شعبوں کے برآمد کنندگان کے لیے یہ بحال شدہ رابطہ سفر کے وقت کو چار گھنٹے تک کم کرتا ہے اور ایک گھریلو پرواز کی ضرورت ختم کر دیتا ہے۔ سنگاپور آسٹریلیا اور امریکہ کے لیے اہم ہب کے طور پر بھی کام کرتا ہے، جو آئی ٹی سروسز کے عملے کو کلائنٹ سائٹس تک پہنچنے میں مدد دیتا ہے۔ ریاستی حکام کا اندازہ ہے کہ یہ راستہ سالانہ ₹150 کروڑ تک علاقائی تجارت اور سیاحت میں اضافہ کر سکتا ہے۔
اس ہوائی اڈے کو حال ہی میں 8-بے انٹرنیشنل ایپرون کے ساتھ اپ گریڈ کیا گیا ہے اور طویل فاصلے کی پروازوں کے لیے پہلے دو سالوں کے لیے لینڈنگ فیس پر 50 فیصد رعایت دی گئی ہے۔ موبلٹی مینیجرز کو یہ بات ذہن میں رکھنی چاہیے کہ یہ سروس ایئر بس A320 نیو طیاروں سے چلائی جائے گی جن کی بیلی ہولڈ کیپیسٹی محدود ہے؛ بڑے سامان کے لیے اب بھی حیدرآباد کے راستے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
اگر لوڈ فیکٹر 75 فیصد سے تجاوز کر گیا تو انڈیگو کہتی ہے کہ وہ 2026 کی گرمیوں کی شیڈول میں پروازوں کی تعداد ہفتے میں پانچ تک بڑھانے پر غور کرے گی۔
ماخذ: The Times of India