Biuletyn Straży Granicznej: Duży ruch pasażerski na lotnisku, podczas gdy lądowa granica z Rosją pozostaje zamknięta

Straż Graniczna Finlandii opublikowała przegląd operacyjny za 50. tydzień, z którego wynika, że lotnisko Helsinki-Vantaa obsłużyło około 189 000 kontroli granicznych w okresie od 9 do 15 grudnia. Mimo świątecznego natężenia ruchu, czas oczekiwania pozostał na normalnym poziomie. Funkcjonariusze odmówili wjazdu 42 pasażerom – głównie z powodu niewystarczających środków finansowych lub nieważnych wiz – oraz wykryli sześć podrobionych dokumentów podróży, które przekazano do Krajowego Biura Śledczego.

Z kolei wszystkie osiem przejść granicznych lądowych z Rosją pozostaje zamkniętych już od trzynastu miesięcy na mocy stanu wyjątkowego wprowadzonego po wzroście nielegalnych przekroczeń granicy pod koniec 2024 roku. W raporcie odnotowano „zero prób ubiegania się o azyl” na wschodniej granicy w ubiegłym tygodniu, co sugeruje, że prawo o push-backach oraz nowe bariery fizyczne skutecznie zniechęcają do nielegalnych przepływów. Ruch morski w Zatoce Fińskiej przebiegał bez zakłóceń – skontrolowano 1 244 jednostki pływające, a trzy drobne akcje poszukiwawczo-ratownicze zakończyły się bez ofiar.



Dla planistów mobilności korporacyjnej dane niosą podwójny przekaz: główne międzynarodowe lotnisko Finlandii działa sprawnie dla podróżujących służbowo, ale lądowe przejścia z Rosji pozostają niedostępne dla pasażerów. Menedżerowie logistyki przewożący personel lub sprzęt powinni więc nadal polegać na połączeniach lotniczych lub morskich; jedyną otwartą linią kolejową jest Vainikkala, obsługująca wyłącznie przewóz towarów.

Działy HR powinny przygotować podróżujących na bardziej szczegółową kontrolę dokumentów na lotnisku w Helsinkach oraz przypomnieć pracownikom z Rosji, że samochody z rosyjską rejestracją są zakazane, a wyjątki humanitarne mają ograniczony zakres. Firmy powinny także zrewidować polityki dotyczące ryzyka podróży dla personelu przemieszczającego się przez fińską Laponiię, gdzie wzmożone kontrole wynikają z ruchów wojsk NATO i ćwiczeń ochrony infrastruktury.