Podczas gdy główne porty na kontynencie przyciągają uwagę mediów, osiem lotnisk Aena na Wyspach Kanaryjskich obsłuży imponujące 2 794 loty w okresie 3–4 stycznia, według danych opublikowanych przez Europa Press. Gran Canaria prowadzi z 837 operacjami, za nią plasują się Tenerife Południe (569) i Lanzarote (454).
Roczny wzrost o 7,4% odzwierciedla zarówno rosnącą popularność turystyki zimowego słońca, jak i coraz większą rolę wysp jako punktu przesiadkowego dla ruchu zmierzającego do Ameryki Łacińskiej. Linie lotnicze takie jak Binter Canarias i Iberia Express zwiększyły częstotliwość lotów, a europejscy przewoźnicy rekreacyjni zaplanowali większe samoloty Airbus A321neo, aby maksymalizować liczbę miejsc bez dodawania nowych slotów.
![Lotniska na Wyspach Kanaryjskich obsłużą w ten weekend 2 794 loty, co oznacza wzrost o 7,4% w porównaniu z ubiegłym rokiem]()
Turyści wracający na kontynent do Hiszpanii przed Świętem Trzech Króli muszą zmierzyć się z dużym natężeniem pasażerów oraz wdrażaniem kiosków EES, które zaczęły działać na Tenerife Południe 28 grudnia. Władze lotnisk otworzyły dodatkowe strefy oczekiwania i zalecają pasażerom wcześniejsze wypełnienie formularza Advance Passenger Information online, aby przyspieszyć kontrolę graniczną.
Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną, zarządzających rotacyjnym personelem w projektach związanych z energią odnawialną i telekomunikacją podwodną na wyspach, weekendowy szczyt ruchu to sygnał, by zabezpieczyć elastyczne bilety i monitorować połączenia międzywyspowe, które mogą być zakłócone przez opóźnienia lotów z kontynentu.
Organizacje turystyczne spodziewają się, że mocny start 2026 roku przyspieszy obłożenie hoteli i sezonowe zatrudnienie, ale ostrzegają, że modernizacja infrastruktury na lotniskach La Gomera i El Hierro wciąż czeka na zatwierdzenie finansowania przez UE.
Roczny wzrost o 7,4% odzwierciedla zarówno rosnącą popularność turystyki zimowego słońca, jak i coraz większą rolę wysp jako punktu przesiadkowego dla ruchu zmierzającego do Ameryki Łacińskiej. Linie lotnicze takie jak Binter Canarias i Iberia Express zwiększyły częstotliwość lotów, a europejscy przewoźnicy rekreacyjni zaplanowali większe samoloty Airbus A321neo, aby maksymalizować liczbę miejsc bez dodawania nowych slotów.
Turyści wracający na kontynent do Hiszpanii przed Świętem Trzech Króli muszą zmierzyć się z dużym natężeniem pasażerów oraz wdrażaniem kiosków EES, które zaczęły działać na Tenerife Południe 28 grudnia. Władze lotnisk otworzyły dodatkowe strefy oczekiwania i zalecają pasażerom wcześniejsze wypełnienie formularza Advance Passenger Information online, aby przyspieszyć kontrolę graniczną.
Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną, zarządzających rotacyjnym personelem w projektach związanych z energią odnawialną i telekomunikacją podwodną na wyspach, weekendowy szczyt ruchu to sygnał, by zabezpieczyć elastyczne bilety i monitorować połączenia międzywyspowe, które mogą być zakłócone przez opóźnienia lotów z kontynentu.
Organizacje turystyczne spodziewają się, że mocny start 2026 roku przyspieszy obłożenie hoteli i sezonowe zatrudnienie, ale ostrzegają, że modernizacja infrastruktury na lotniskach La Gomera i El Hierro wciąż czeka na zatwierdzenie finansowania przez UE.
Źródło: Europa Press
