Hiszpański operator lotnisk Aena potwierdził, że w sieci 46 lotnisk obsłuży 10 943 loty komercyjne w okresie od soboty 3 stycznia do niedzieli 4 stycznia, co jest najwyższym wolumenem w historii podczas pierwszego weekendu nowego roku kalendarzowego. Na czele listy znajduje się lotnisko Madryt-Barajas z 2 161 zaplanowanymi operacjami, za nim plasują się Barcelona-El Prat (1 831) oraz Málaga–Costa del Sol (873).
Wzrost ten wynika z dwóch nakładających się czynników: powrotu mieszkańców po świętach w ramach „Operación Retorno” przed świętem Trzech Króli 6 stycznia oraz silnego popytu turystycznego z Wielkiej Brytanii, Niemiec i Francji. Linie niskokosztowe Vueling i Ryanair zwiększyły pojemność o dwucyfrowe wartości w porównaniu z 2025 rokiem, a Iberia wprowadziła na wybrane trasy europejskie szerokokadłubowe A330, by pomieścić dodatkowy bagaż i ładunek.
![Hiszpańskie lotniska przygotowują się na rekordowe 10 943 loty podczas pierwszego weekendu 2026 roku]()
Zarządcy lotnisk podkreślają, że rekordowy ruch będzie prawdziwym testem w czasie rzeczywistym dla systemu wjazdu/wyjazdu UE (EES), który jest już aktywny na największych hiszpańskich hubach. Barajas dysponuje 120 kioskami biometrycznymi i 60 bramkami elektronicznymi; Málaga ma 48 kiosków, a Barcelona 72. Podróżni spoza UE – w tym z Wielkiej Brytanii i USA – muszą przy pierwszym wjeździe zarejestrować odciski palców i zdjęcia twarzy, co wydłuża proces o 30-60 sekund na pasażera. Aena zatrudniła dodatkowo 350 agentów w niebieskich kamizelkach, którzy pomagają pasażerom przejść przez nowe formalności i zapobiegają tworzeniu się kolejek.
Analitycy rynku podróży służbowych pozytywnie oceniają zwiększoną przepustowość, zauważając, że wiele międzynarodowych firm organizuje spotkania inauguracyjne w Madrycie i Barcelonie w drugiej połowie stycznia. Korporacje zalecają pracownikom mobilnym, by na lotnisko przybywali co najmniej trzy godziny przed odlotem i mieli przy sobie wydrukowane potwierdzenie dalszej podróży, jeśli planują połączyć obowiązki służbowe z dniami wolnymi.
Dla menedżerów ds. mobilności rekordowy weekend podkreśla znaczenie proaktywnego monitorowania ryzyka podróży. Choć prognozy pogody są korzystne, każda awaria techniczna w jeszcze rozwijającym się systemie EES może spowodować opóźnienia w całej sieci Schengen. Firmy są zachęcane do utrzymywania budżetów awaryjnych na noclegi oraz korzystania z narzędzi do monitorowania statusu wiz w czasie rzeczywistym, aby uniknąć sytuacji, w których podróżni przegapią loty z powodu problemów z dokumentacją.
Wzrost ten wynika z dwóch nakładających się czynników: powrotu mieszkańców po świętach w ramach „Operación Retorno” przed świętem Trzech Króli 6 stycznia oraz silnego popytu turystycznego z Wielkiej Brytanii, Niemiec i Francji. Linie niskokosztowe Vueling i Ryanair zwiększyły pojemność o dwucyfrowe wartości w porównaniu z 2025 rokiem, a Iberia wprowadziła na wybrane trasy europejskie szerokokadłubowe A330, by pomieścić dodatkowy bagaż i ładunek.
Zarządcy lotnisk podkreślają, że rekordowy ruch będzie prawdziwym testem w czasie rzeczywistym dla systemu wjazdu/wyjazdu UE (EES), który jest już aktywny na największych hiszpańskich hubach. Barajas dysponuje 120 kioskami biometrycznymi i 60 bramkami elektronicznymi; Málaga ma 48 kiosków, a Barcelona 72. Podróżni spoza UE – w tym z Wielkiej Brytanii i USA – muszą przy pierwszym wjeździe zarejestrować odciski palców i zdjęcia twarzy, co wydłuża proces o 30-60 sekund na pasażera. Aena zatrudniła dodatkowo 350 agentów w niebieskich kamizelkach, którzy pomagają pasażerom przejść przez nowe formalności i zapobiegają tworzeniu się kolejek.
Analitycy rynku podróży służbowych pozytywnie oceniają zwiększoną przepustowość, zauważając, że wiele międzynarodowych firm organizuje spotkania inauguracyjne w Madrycie i Barcelonie w drugiej połowie stycznia. Korporacje zalecają pracownikom mobilnym, by na lotnisko przybywali co najmniej trzy godziny przed odlotem i mieli przy sobie wydrukowane potwierdzenie dalszej podróży, jeśli planują połączyć obowiązki służbowe z dniami wolnymi.
Dla menedżerów ds. mobilności rekordowy weekend podkreśla znaczenie proaktywnego monitorowania ryzyka podróży. Choć prognozy pogody są korzystne, każda awaria techniczna w jeszcze rozwijającym się systemie EES może spowodować opóźnienia w całej sieci Schengen. Firmy są zachęcane do utrzymywania budżetów awaryjnych na noclegi oraz korzystania z narzędzi do monitorowania statusu wiz w czasie rzeczywistym, aby uniknąć sytuacji, w których podróżni przegapią loty z powodu problemów z dokumentacją.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
