Świeże dane przedstawione w Rajya Sabhie 6 lutego ujawniają, że między 2021 a 2025 rokiem z całego świata deportowano 168 000 obywateli Indii, z czego aż 72% tych przypadków dotyczyło tylko dwóch państw Zatoki Perskiej — Arabii Saudyjskiej (120 314) i Zjednoczonych Emiratów Arabskich (21 310). W 2025 roku Stany Zjednoczone deportowały 3 801 Hindusów, co stanowi gwałtowny wzrost w porównaniu do 2 137 w 2024 roku, jednak liczba ta wciąż jest znacznie niższa niż w krajach Zatoki.
Minister Stanu ds. Spraw Zagranicznych Kirti Vardhan Singh wyjaśnił, że większość powrotów z Zatoki dotyczyła pracowników niskokwalifikowanych, których pozwolenia na pobyt wygasły po zakończeniu amnestii wprowadzonych w czasie pandemii. Potwierdził również, że New Delhi złożyło skargi wobec Waszyngtonu dotyczące stosowania środków przymusu wobec kobiet i dzieci podczas lotów czarterowych ICE.
![Dane parlamentarne pokazują, że deportacje z ZEA i Arabii Saudyjskiej dominują w powrotach obywateli Indii w 2025 roku]()
Dlaczego to ważne: masowe deportacje zakłócają programy mobilności korporacyjnej oparte na pracy kontraktowej w sektorach budowlanym, naftowym i hotelarskim w krajach GCC. Pracodawcy muszą teraz uwzględniać zaostrzone kontrole imigracyjne w Arabii Saudyjskiej i ZEA, większą weryfikację dokumentów oraz potencjalne koszty wcześniejszego zakończenia umów przy sporządzaniu listów delegacyjnych. Dane podkreślają także znaczenie dokładnej selekcji pośredników rekrutacyjnych: 3 505 niezarejestrowanych agentów podróży zostało wpisanych na czarną listę na rządowym portalu e-Migrate, a służby ścigania wszczęły dochodzenia w sprawie siatek handlu ludźmi w Pendżabie i Haryana.
Zespoły ds. zgodności mobilności powinny przeprowadzać audyty pracowników stacjonujących w krajach Zatoki, aby zapewnić terminowe odnawianie iqama oraz unikanie przez pracowników nieautoryzowanego zatrudnienia dodatkowego, które władze wskazały jako główną przyczynę deportacji.
Minister Stanu ds. Spraw Zagranicznych Kirti Vardhan Singh wyjaśnił, że większość powrotów z Zatoki dotyczyła pracowników niskokwalifikowanych, których pozwolenia na pobyt wygasły po zakończeniu amnestii wprowadzonych w czasie pandemii. Potwierdził również, że New Delhi złożyło skargi wobec Waszyngtonu dotyczące stosowania środków przymusu wobec kobiet i dzieci podczas lotów czarterowych ICE.
Dlaczego to ważne: masowe deportacje zakłócają programy mobilności korporacyjnej oparte na pracy kontraktowej w sektorach budowlanym, naftowym i hotelarskim w krajach GCC. Pracodawcy muszą teraz uwzględniać zaostrzone kontrole imigracyjne w Arabii Saudyjskiej i ZEA, większą weryfikację dokumentów oraz potencjalne koszty wcześniejszego zakończenia umów przy sporządzaniu listów delegacyjnych. Dane podkreślają także znaczenie dokładnej selekcji pośredników rekrutacyjnych: 3 505 niezarejestrowanych agentów podróży zostało wpisanych na czarną listę na rządowym portalu e-Migrate, a służby ścigania wszczęły dochodzenia w sprawie siatek handlu ludźmi w Pendżabie i Haryana.
Zespoły ds. zgodności mobilności powinny przeprowadzać audyty pracowników stacjonujących w krajach Zatoki, aby zapewnić terminowe odnawianie iqama oraz unikanie przez pracowników nieautoryzowanego zatrudnienia dodatkowego, które władze wskazały jako główną przyczynę deportacji.
Źródło: Business Standard
