Brazylia znosi wizy krótkoterminowe dla obywateli ośmiu krajów, przygotowując się na turystyczny boom w 2026 roku
Brazylia otwiera 30-dniowy bezwizowy wjazd dla ośmiu nowych krajów
System ETIAS przesunięty na 2027 rok, Brazylijczycy nadal bez wiz
Najnowsze wiadomości
Nowe połączenia lotnicze z Europy stawiają północny wschód Brazylii na turystycznej mapie
Aktualizacja połączeń z 26 lutego 2026 roku pokazuje, że linie lotnicze wprowadzają nowe trasy z Europy do brazylijskich miast drugorzędnych — TAP uruchomi loty z Lizbony do São Luís, podczas gdy LATAM zwiększa częstotliwość lotów do Amsterdamu i Lizbony, a TAP dodaje więcej miejsc na trasach do Porto Alegre i Florianópolis. Ta dywersyfikacja skraca podróże służbowe i rozprowadza dochody z turystyki poza główny ośrodek Rio–São Paulo.
Brazylijskie wskaźniki lotnictwa osiągają rekordowe poziomy w pierwszym kwartale 2026 roku
Dane Aviation Week opublikowane 26 lutego 2026 roku pokazują, że Brazylia jest na dobrej drodze do osiągnięcia 37,2 miliona miejsc w samolotach w pierwszym kwartale – o 6,6% więcej niż rok wcześniej – napędzane dwucyfrowym wzrostem międzynarodowym i konkurencją między przewoźnikami. Ten wzrost dostępności miejsc zwiększa możliwości wyboru i negocjacji cen dla klientów korporacyjnych, ale jednocześnie uwidacznia nadchodzące problemy z infrastrukturą lotniskową.
Alarmująca wojna cenowa: loty w obie strony Chicago–Rio poniżej 560 USD na Copa
Copa Airlines obniżyła ceny biletów w obie strony na trasie Chicago–Rio do 559 USD 26 lutego 2026 roku, znacznie poniżej średniej rynkowej, sygnalizując wczesną konkurencję cenową przed uruchomieniem bezpośrednich lotów United na trasie ORD–GRU. Oferta ograniczona czasowo daje firmom szansę na zmniejszenie wydatków na podróże, jednak pasażerowie z USA nadal muszą posiadać brazylijską e-wizę.