Prace na paryskich kolejach podmiejskich i metrze utrudnią podróże podczas majowego weekendu

Podróżni w regionie Île-de-France muszą liczyć się z poważnymi zmianami w kursowaniu od 1 do 3 maja, gdy RATP i SNCF przyspieszają prace nad projektem Grand Paris oraz rutynowe prace konserwacyjne. Według portalu lifestyle’owego Sortir à Paris, linia metra 3 pozostaje częściowo zamknięta, linia 4 jest zawieszona w centrum Paryża do wieczora 1 maja, a kilka linii RER – w tym RER B do lotniska Charles-de-Gaulle – będzie zamykanych nocami po godzinie 22:45. Wprowadzono autobusy zastępcze, które jednak wydłużają czas dojazdu na lotnisko nawet o 40 minut. Intensywne prace inżynieryjne zbiegają się z majówką, okresem, gdy wielu ekspatów wraca z krótkich urlopów, a biznesmeni szykują się na poniedziałkowe spotkania. Ograniczona częstotliwość kursów, zwłaszcza na liniach RER B i RER D, może powodować korki na stacjach Gare du Nord i La Plaine Stade de France, gdzie zaplanowano koncert na 70 000 widzów. Zespoły ds. mobilności w firmach powinny poinformować przyjeżdżających pracowników o konieczności uwzględnienia dodatkowego czasu na dojazd lub wcześniejszej rezerwacji prywatnych transferów. Pracodawcy refundujący bilety komunikacji miejskiej mogą też ponieść dodatkowe koszty taksówek. Osoby z ważnymi wizytami w prefekturze lub u lekarza powinny mieć przy sobie dowód zakłóceń, by uniknąć kar za spóźnienie. Patrząc w przyszłość, SNCF zapowiada kontynuację nocnych prac co weekend w maju, aby zdążyć z infrastrukturą przed kwalifikacjami do Mistrzostw Świata w Rugby League 2026. Często podróżujący powinni śledzić aplikację Transilien i rozważyć elastyczne godziny pracy, gdy ich plany pokrywają się z zaplanowanymi zamknięciami.